กล่องเกียร์ Lada Granta: การเปลี่ยนน้ำมันที่ MKPP Grant

Lada Granta เป็นรถยอดนิยมเนื่องจากมีการออกแบบที่ทันสมัยลักษณะทางเทคนิคและราคาที่เหมาะสม ส่วนด่านด่านลัดดา (Lada Grant) จุดรับส่งสามารถทำได้ทั้งแบบเครื่องกลและแบบอัตโนมัติ แม้ว่า Lada Granta Automatic อยู่ในความต้องการ แต่ในทางปฏิบัติแล้วผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ด้วยเหตุผลหลายประการต้องการใช้กลไกที่เชื่อถือได้และได้รับการพิสูจน์แล้ว

กล่องที่มีเคเบิลไดรฟ์บนแกรนท์เป็นด่านตรวจสอบที่ทันสมัยซึ่ง AutoVAZ ได้รับการติดตั้งอย่างแข็งขันในรูปแบบต่างๆตั้งแต่ปี 2013 การส่งผ่านดังกล่าวด้วยดัชนี VAZ 2181 ได้รับเคเบิลไดรฟ์ตัวบ่งชี้ความน่าเชื่อถือและทรัพยากรเพิ่มขึ้นปริมาณของ crankcase ลดลงเหลือ 2.3 ลิตรและมีการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุงอื่น ๆ

ตามที่ผู้ผลิตเป็นไปได้อย่างเป็นทางการที่จะพิจารณากล่องดังกล่าวไม่ต้องใส่ ซึ่งหมายความว่าการเปลี่ยนน้ำมันในจุดตรวจสอบ Lada Grant ไม่ได้เป็นไปตามข้อบังคับ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติเจ้าของรถจำนวนมากทราบว่าน้ำมันจากโรงงานในกล่อง Grant ไม่ใช่ของที่มีคุณภาพดีที่สุดและยังต้องมีการเปลี่ยนแปลงเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่อง

น้ำมันเปลี่ยน Grant: กระปุกเกียร์

ดังนั้นแม้ว่ากล่อง 2181 จะมีความน่าเชื่อถือมากขึ้นเช่นเดียวกับในหน่วยงานอื่น ๆ ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นตามระยะ มิฉะนั้นอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์จะลดลงอย่างมากรวมทั้งปัญหาระยะทางระหว่างการใช้งาน (เสียงรบกวน, เกียร์หอน, ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์, ฯลฯ );

ในเวลาเดียวกันกฎระเบียบการเปลี่ยนน้ำมันที่จุดตรวจ AvtoVAZ ระบุว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันถ้าจำเป็นต้องซ่อมแซมกล่องเกียร์ระหว่างการรื้อและถ้าระยะทางเกินกว่า 200,000 กม. กล่าวอีกนัยหนึ่งน้ำมันจะเต็มไปตลอดชีวิตของรถ

ให้ความสนใจแม้ว่าน้ำมันในการส่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องจักรกลไม่ได้สัมผัสกับโหลดเช่นเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์หรือ ATF ในเกียร์อัตโนมัติก็ยังมีคุณสมบัติของริ้วรอยกลายเป็นสกปรกและสูญเสียคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นโดยเฉลี่ยแล้วถึง 80,000 กม. วิ่ง

นอกจากนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการทำงานของยานพาหนะภาระในการส่งน้ำมันคุณภาพน้ำมันเกียร์การรั่วซึมเล็กน้อยที่เป็นไปได้ผ่านซีลน้ำมันปะเก็นและแมวน้ำ เห็นได้ชัดว่าควรให้ความสำคัญกับประเด็นเรื่องสถานะและระดับของน้ำมันในด่าน ในคำพูดง่ายๆน้ำมันหล่อลื่นต้องได้รับการฟื้นฟูและเปลี่ยนใหม่

  • ในฐานะที่เป็นสำหรับการทดแทนเพื่อวัตถุประสงค์นี้คุณจะต้องคลายเกลียวเสียบท่อระบายน้ำและคลายเกลียวระดับน้ำมันเสียบระดับน้ำมัน, ท่อระบายน้ำและเทการทดสอบใหม่ของน้ำมันในกระปุก การเติมสามารถทำได้ผ่านสวิตช์ย้อนกลับ

นอกจากนี้หลายมีความสนใจในสิ่งที่ชนิดของน้ำมันเทลงใน PPC แกรนท์ที่โรงงาน ตามกฎของพืชในกล่อง 2,181 Lada Granta เท Tatneft Translux 75W85 หรือ Rosneft Kinetic บริการ 75W85 น้ำมันเหล่านี้ ได้แก่ น้ำมัน GL-4 สำหรับการทดแทนที่สมบูรณ์คุณต้องใช้น้ำมันเกียร์ 2.2 ลิตร

ให้ความจริงที่คู่มือไม่ได้ระบุชนิดของน้ำมันเทลงในกล่องรับเงินอุดหนุนจากสายการดำเนินการก็เป็นไปได้ที่จะรับผลิตภัณฑ์ที่อ้างถึงข้างต้น นอกจากนี้คุณยังควรพิจารณาคำแนะนำในแนวทางสำหรับรุ่นอื่น ๆ ที่มี PPC 2181 ที่ช่วยให้คุณเพื่อขยายรายการของน้ำมันที่นั่นคือการใช้การเปรียบเทียบ

ตัวอย่างเช่นน้ำมัน G-BOX ผู้เชี่ยวชาญ 80W85 หรือ 75W90 เหมาะ; Gazpromneft 80W90 หรือ 80W85, TNK TRANS KP 80W85 หรือ TNK TRANS KP SUPER 75W90, LUKOIL TM-4 75W85, 75W80, 80W85, 75W90 หรือ 80W90, Rosneft KINETIC 80W85 เชลล์ Spirax S5 ATE หรือ transaxle น้ำมัน 75W90 ฯลฯ นอกจากนี้คุณยังสามารถเลือกอุปกรณ์อนาล็อกอื่น ๆ (Liqui Moly, ZIC เป็นต้น)

สิ่งที่สำคัญคือว่าผลิตภัณฑ์ที่สอดคล้องกับระดับ GL-4 หรือ GL-4 / GL-5 แต่ไม่ GL-5 รวมเป็นทั้งหมดของความคลาดเคลื่อนแนะนำของผู้ผลิตและมาตรฐาน ความจริงก็คือน้ำมัน GL – 5, มือข้างหนึ่ง, ถือเป็นตัวเลือกที่ทันสมัยมากขึ้น,แต่พวกเขาได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องเกียร์และพื้นผิวที่โหลดมากขึ้น ในเวลาเดียวกัน synchronizers ของกระปุกเกียร์ที่ทำจากอัลลอยด์อ่อนสวมออกอย่างมาก

นอกจากนี้เมื่อเลือกน้ำมันสำหรับ PPC ยังจำเป็นที่จะต้องคำนึงถึงช่วงอุณหภูมิภายในที่มีการใช้งานยานพาหนะโดยเฉพาะ สั้น ๆ ถ้าอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า -12 ในฤดูหนาวและไม่สูงขึ้นกว่า +50 องศาเซลเซียสน้ำมัน 85W90 จะทำ

การลดอุณหภูมิลงไปที่ -26 แสดงว่าจำเป็นต้องเท 80W90 ลงในกล่อง ถ้าในช่วงฤดูร้อนอุณหภูมิจะสูงขึ้น + 35 องศาเซลเซียสและในฤดูหนาวจะลดลงไปที่ -40 ดังนั้นจึงควรใช้น้ำมัน 75W80 หรือ 75W85 ในกรณีที่อุณหภูมิในฤดูร้อนเพิ่มขึ้นเป็น +45 และในฤดูหนาวเครื่องบ่งชี้จะลดลง -40 จากนั้นน้ำมันเกียร์ที่มีดัชนีความหนืด 75W90 เหมาะสม

วิธีการแทนที่น้ำมันในกล่องของ Lada Grant ตัวเอง

ประการแรกก่อนการเปลี่ยนอะไหล่จำเป็นต้องเตรียมน้ำมันตัวเองคีย์ที่จำเป็นเศษผ้าถังระบายน้ำท่อและช่องทางและวางรถบนแท่นระดับด้วยหลุมตรวจสอบหรือยกลิฟต์

ในบางกรณีอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องซักผ้าภายใต้สวิทช์ย้อนกลับที่มีหมายเลข 21080-3512115-00 หมายเหตุมักจะเป็นเครื่องซักผ้าที่ระบุโดยแคตตาล็อกเป็นปะเก็นของปลั๊กควบคุมความดันเมื่อค้นหาอนาล็อกและสารทดแทนที่นั่น

    • เราไปไกลกว่านั้น ก่อนที่คุณจะคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายอากาศควรอุ่นกล่องเกียร์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้อย่ายืนและก๊าซในการส่งผ่านที่เป็นกลางเช่นเดียวกับเจ้าของบางส่วนโดยไม่ได้ตั้งใจ กล่องอุ่นขึ้นในที่ทำงานซึ่งอยู่ภายใต้โหลด ในการเพิ่มอุณหภูมิของน้ำมันในกล่องเกียร์คุณต้องขับรถ 5-15 กม. (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของอากาศแวดล้อม)
    • หลังจากที่ร้อนขึ้นกระปุกเกียร์แล้วรถต้องถูกขับไปที่หลุมหรือยกหลังจากนั้นจึงจำเป็นต้องถอดชุดป้องกันเครื่องยนต์และคลายเกลียวปลั๊กควบคุมด้วยปุ่ม "17" เป็นที่น่าพอใจมากที่จะคลายเกลียวปลั๊กนี้เนื่องจากมิฉะนั้นจะเป็นการยากที่จะควบคุมระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์เมื่อเปลี่ยน
    • ขั้นตอนต่อไปคือคลายสวิทช์ซึ่งอยู่ด้านบนของข้อเหวี่ยง ในการเข้าถึงคุณต้องนำตัวกรองออก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ขั้วลบลบจะถูกถอดออกสกรูยึดจะหลวม โดยวิธีการนี้จะต้องถอดแอกซึ่งจะแก้ไขท่อของถังขยายออก
    • จากนั้นคุณจำเป็นต้องถอดขั้วต่อ MFD รวมทั้งขั้วต่อวาล์วของเครื่องดูดซับ ในกรณีที่สองคุณจำเป็นต้องกระชับแท็บและใช้ขั้วต่อกันในตอนท้ายตัวกรองสามารถถอดออกได้และไม่ถอดออกจากเส้นลูกฟูก
    • ตัวยึดยางถูกถอดออกในลักษณะที่ชิ้นส่วนยางยึดโดยคีมขณะที่ร่างกายขยับกลับไปทางซ้ายแล้วคุณจะต้องดันไปข้างหน้า เริ่มต้นด้วยการสนับสนุนทางด้านซ้ายมือ

      หากต้องการถอดสวิทช์ย้อนกลับบนกล่องเกียร์ที่อยู่ด้านบนของข้อเหวี่ยงออกคุณต้องถอดปลั๊กออกจากพลาสติก นอกจากนี้ตัวสวิตช์จะบิดด้วยปุ่ม "22" โปรดทราบว่าเมื่อติดตั้งใหม่เกลียวจะต้องมีรอยเปื้อนด้วยตัวซีลเมื่อกระชับแรงบิดที่ระดับ 28-45 N · m

    • หลังจากคลายเกลียวคุณสามารถเริ่มระบายน้ำมันจากด่านตรวจสอบ Lada Grant ได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องคลายสลักปลั๊กท่อระบายน้ำด้านล่างพร้อมกับกุญแจ ก่อนที่จะคลายเกลียวภาชนะจะถูกวางไว้ใต้จุกจากนั้นกุญแจจะทำงาน 1.5-2 รอบ ปลั๊กจะค่อยๆคลี่คลายด้วยมือ
    • หลังจากการออกกำลังกายออกจากจุดตรวจหมดคุณสามารถทำความสะอาดด้านนอกของข้อเหวี่ยงด้วยผ้าสะอาด หลังจากนั้นจุกไม้ก๊อกจะบิดบิดเป็นเกลียว 29-46 "นิวตัน"

      เราขอแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของ Lada Largus AKPPจากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับโอกาสในการติดตั้งกล่องอัตโนมัติบน Largus และสิ่งที่คาดหวังจากรุ่นนี้พร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ

    • ตอนนี้ทุกอย่างพร้อมที่จะเติมน้ำมันใหม่ ถ้าเราคิดว่าน้ำมันเทผ่านสวิทช์เปิดและการควบคุมปลั๊ก unscrewed แล้วคุณจะต้องใส่ในท่อสวิทช์หลุมติดตั้งช่องทางและเทน้ำมัน ปริมาณน้ำมันทั้งหมดในจุดตรวจ Lada Grant คือ 3 ลิตรและการเติมเชื้อเพลิงโดยปกติคือ 2.2 ลิตร น้ำมันควรเทออกทีละเล็กละน้อย
    • นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะเติมน้ำมันหล่อลื่นและผ่านการตรวจสอบหลุม (ในกรณีนี้บิดสวิทช์ที่ไม่จำเป็น แต่น้ำสลัดน้ำมัน CAT จะสะดวกน้อยลงมันอาจจะใช้เข็มฉีดยาเป็นท่อยืดหยุ่นยาว ฯลฯ ) ยังคงเพิ่มว่าถ้าปลั๊กควบคุมไม่สามารถคลายเกลียวได้ให้เติมน้ำมันเกียร์เข้ากับน้ำมัน 2.2 ลิตร

      โปรดทราบเมื่อตรวจสอบระดับน้ำมันใน PPC แกรนท์ผ่านหลุมก็จะแนะนำให้เอียงร่างกายไปทางขวาเล็กน้อยเพื่อให้ได้ตัวบ่งชี้ที่ถูกต้องที่สุด เอียงร่างกายสามารถนำเข้ามาในห้องโดยสารหรือลำต้นของภาระใด ๆ บรรลุมุมขนาดเล็ก (น้อยกว่า 3 องศา)

    • หลังจากระดับใกล้เคียงกับเครื่องหมายปลั๊กทั้งหมดสวิทช์ (เมื่อนำออก) และการเชื่อมต่ออื่น ๆ จะยืดตามแรงบิดที่แนะนำให้แน่น นอกจากนี้ในสถานที่ที่เป็นตัวกรองการป้องกันของ ICE ก่อนที่จะติดตั้งตัวกรองและตัวป้องกันควรล้างคราบน้ำมันออกจากกล่องเกียร์และพื้นผิวอื่น ๆ ด้วยคราบสกปรกที่สะอาด

เคล็ดลับและคำแนะนำ

โดยปกติเพื่อไม่ให้คลายสวิทช์น้ำมันจะเทผ่านรูควบคุม ในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องนำตัวกรองออกซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการ อย่างไรก็ตามในทางกลับกันไม่สะดวกที่จะเติมน้ำมันผ่านรูตรวจสอบ

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เติมน้ำมันเกียร์ในจุดตรวจสอบของ Lada Grant โดยใช้เข็มฉีดยาพิเศษซึ่งจำหน่ายในร้านจำหน่ายรถยนต์และจุดขายสินค้ารถยนต์ต่างๆ วิธีนี้ช่วยให้คุณสามารถกำจัดการรั่วไหลของน้ำมันที่เป็นไปได้ในกรณีที่ใช้ท่อยางและช่องทาง

โปรดทราบว่าก่อนเปลี่ยนจาระบีเกียร์กล่องต้องอุ่นขึ้น ในกรณีนี้เป็นไปได้ที่จะสามารถปลดปล่อยงานได้สูงสุดจากตัวเครื่อง

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับการส่ง Lada Grant โดยอัตโนมัติ จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับประเภทของคุณสมบัติตลอดจนข้อดีและข้อเสียของเกียร์อัตโนมัติใน Lada Grant

โดยวิธีการที่คุณสามารถใช้สำหรับการเปลี่ยนน้ำมันที่มีคุณภาพสูงเท่านั้นซึ่งตามความคลาดเคลื่อนและคุณสมบัติที่สอดคล้องกับคำแนะนำของผู้ผลิตรถ ข้อกำหนดและคำแนะนำจะระบุแยกต่างหากในคู่มือ ในแบบคู่ขนานจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงการผสมน้ำมันของผู้ผลิตที่แตกต่างกันเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติแตกต่างกัน (ตัวอย่างเช่นการสังเคราะห์ส่วนผสมและกึ่งสังเคราะห์)

ถ้าน้ำมันถูกระบายออกก่อนแล้วจึงปรากฎว่าปลั๊กควบคุมไม่สามารถคลายเกลียวได้ให้เปลี่ยนผ่านสวิทช์ ในกรณีนี้บ่อยครั้งที่สวิทช์เปิดฝากระโปรงก็จำเป็นต้องเปลี่ยนเครื่องซักผ้าทองแดงอันเนื่องมาจากการเปลี่ยนรูปของชิ้นส่วนที่มีอยู่แล้ว รหัสเครื่องซักผ้าระบุไว้ด้านบนแยกต่างหาก

หากต้องการตรวจสอบระดับโดยไม่ต้องเสียบปลั๊กของหลุมทดสอบให้คลายน้ำมันออกจากกล่องจากนั้นให้เทน้ำมันหล่อลื่นเกียร์ธรรมดาลงในจุดส่งน้ำมัน Lada Grant

แม้จะคำนึงถึงปริมาณบรรจุทั้งหมด 2.3 ลิตรก็ต้องจำไว้ว่าซากของน้ำมันเก่ายังคงอยู่บนพื้นผิวของชิ้นส่วนนั่นคือพวกเขาจะไม่ระบายน้ำปรากฎว่าถ้าคุณเทเพิ่มเติมมี overflow ซึ่งไม่เป็นอันตรายน้อยกว่าสำหรับเกียร์ธรรมดาและกระปุกเกียร์ชนิดอื่นแทนที่จะลดระดับของน้ำมันเกียร์