การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์: ตามที่ได้กล่าวมาแล้วข้อดีและข้อเสียของวิธีการ

ตามที่คุณทราบอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และการทำงานปกติของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับระดับการสึกหรอของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกันน้ำมันเครื่องใช้เพื่อลดแรงเสียดทานและป้องกันความล้มเหลวขององค์ประกอบโหลดใน PIC อุปกรณ์ควบคุมเวลาและหน่วยงานและกลไกอื่น ๆ

เห็นได้ชัดว่าควรใช้ระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์เพื่อความรับผิดชอบสูงสุด ดังที่คุณทราบน้ำมันต้องเปลี่ยนเป็นประจำ ในเวลาเดียวกันการทดแทนดังกล่าวสามารถทำได้ในหลายรูปแบบ

ที่พบมากที่สุดคืออ่าง "คลาสสิก" ผ่านอ่างเก็บน้ำ แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้การทดแทนน้ำมันอย่างรวดเร็วในเครื่องยนต์ (การเปลี่ยนน้ำมันอย่างรวดเร็ว) กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น ลองดูวิธีนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

การเปลี่ยนแปลงน้ำมันอย่างรวดเร็ว: สิ่งที่คุณต้องรู้

ในทางปฏิบัติการหล่อลื่นมีบทบาทหลักและคุณภาพของน้ำมันเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ประเภทหนึ่งหรือชนิดอื่นระดับและสภาพของของเหลวหล่อลื่นจะพิจารณาถึงอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ในโรงไฟฟ้ารวมทั้งความสามารถในการให้บริการของเครื่องได้ดียิ่งขึ้นน้ำมันอีกอย่างหนึ่งมีผลต่อประสิทธิภาพและลักษณะเฉพาะของ ICE

ประการแรกช่วงทดแทนจะขึ้นอยู่กับพื้นฐานของสารหล่อลื่นที่ใช้ (แร่กึ่งสังเคราะห์หรือสังเคราะห์) แม้แต่ผู้มีประสบการณ์ในการขับขี่ก็จะปรับเปลี่ยนคุณสมบัติและสภาพการใช้งานของเครื่องยนต์

ถ้าเราพูดถึงวิธีการทดแทนเมื่อเร็ว ๆ นี้บริการของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีความต้องการ นอกจากนี้ผู้ขับขี่รถยนต์บางรายยังได้เปลี่ยนวิธีการดังกล่าวเป็นแบบส่วนตัวโดยการซื้ออุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการใช้งานส่วนตัว ในเวลาเดียวกันในโรงรถอาจมีเงื่อนไขทั้งหมดสำหรับการระบายน้ำผ่านพาเลท (รูตรวจสอบชุดกุญแจผ้าเช็ดตัวและภาชนะสำหรับระบายน้ำออกจากงาน)

ข้อดีของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

เห็นได้ชัดว่าการเปลี่ยนสูญญากาศ (ฮาร์ดแวร์) ค่อนข้างน่าสนใจ โดยสรุปแล้วน้ำมันจะถูกดูดผ่านพาสเวิร์ดหลังจากที่มันสะสมอยู่ในถัง ธรรมชาติในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องมีหลุมหรือยกไม่จำเป็นต้องถอดการป้องกันเครื่องยนต์ (ถ้ามีและยังสามารถใช้งานตัวกรองน้ำมันจากด้านบนได้ด้วย)

เป็นผลให้แรกของทุกเวลาสามารถบันทึก นี่คือข้อได้เปรียบหลัก นี่คือเหตุผลสำหรับสถานีบริการที่มีขนาดใหญ่และสถานีบริการตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการทดแทนอย่างรวดเร็วเช่น (เปลี่ยนน้ำมันสูญญากาศ) เป็นมากราคาถูกกว่าเดิมเมื่อน้ำมันระบายด้วยแรงโน้มถ่วงผ่านหลุมในท่อระบายน้ำเสียบกระทะน้ำมันหลังจากบิด

โดยวิธีการที่ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับแนวคิดของ "อย่างรวดเร็วทดแทน" น้ำมัน "สูญญากาศ" หรือ "ฮาร์ดแวร์" เปลี่ยนมันเป็นที่น่าสังเกตว่าในทุกกรณีจะถือว่าสูบผ่านการสอบสวน และคุณสามารถทำสิ่งนี้ได้:

  • ด้วยความช่วยเหลือของ naosa คู่มือ ผลที่ได้คือไม่ได้ว่า "ด่วน" แต่ก็ยังเร็วกว่าท่อระบายน้ำธรรมดา นอกจากนี้อุปกรณ์ที่ง่ายและสามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้ขับขี่ทุกคน
  • สูบน้ำโดยสูญญากาศหรือเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ที่เกิดขึ้นบนหลักการที่คล้ายกัน แต่แทนที่จะถือว่าปั๊มคู่มือหรืออุปกรณ์พิเศษคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าติดตั้งพร้อมสำหรับการสูบน้ำอ่างเก็บน้ำน้ำมันที่มีการสะสมกิ่วเหมืองแร่, ระบบทำความสะอาดตัวเอง ฯลฯ ในช่วงเวลาของการเปลี่ยนน้ำมันเป็นสิ่งจำเป็นในเครื่องโดยเฉลี่ยประมาณ 10-15 นาที

ตอนนี้ให้ดูที่ขั้นตอนของตัวเองและอุปกรณ์เราเริ่มต้นด้วยคำตอบที่ง่ายที่สุด ตามกฎอุปกรณ์ที่สามารถสร้างสูญญากาศและกับที่เครื่องยนต์ "สูบออก" น้ำมันเก่านี้ ในทางปฏิบัติปั๊มจะทำด้วยความช่วยเหลือของปั๊มมืออ่างเก็บน้ำสำหรับการทำงานออกไม่ได้มีขนาดใหญ่ความจุ (โดยปกติจะอยู่ในอัตรา 5-6 ลิตร)

เกี่ยวกับระบบเปลี่ยนแบบมืออาชีพด่วนพวกเขาจะโดดเด่นด้วยการมีคอมเพรสเซอร์ไฟฟ้าและความจุขนาดใหญ่สำหรับการเก็บรวบรวมการทำงาน มีโซลูชั่นที่สามารถใส่ได้เกือบ 50 ลิตร น้ำมันเก่านั่นคือคุณสามารถดำเนินการได้อย่างรวดเร็วถึง 10-12 ชิ้น

อุปกรณ์อื่น ๆ มีอะแดปเตอร์พิเศษสายไฟเชื่อมต่อ ฯลฯ นี้ช่วยให้คุณได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดปั๊มน้ำมันจากข้อเหวี่ยงโดยคำนึงถึงคุณสมบัติของเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง

  • เพื่อทดแทนน้ำมันหล่อลื่นด้วยวิธีการเหล่านี้ (ไม่ว่าจะโดยใช้ฮาร์ดแวร์หรือปั๊มมือ) ในตอนเริ่มต้นเครื่องยนต์จะอุ่นขึ้นที่อุณหภูมิในการทำงาน การอุ่นขึ้นเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเจือจางน้ำมันหล่อลื่นที่ไหลเข้าสู่บ่อน้ำและสูบได้ง่ายโดยใช้เครื่องหรือโดยใช้ปั๊มมือ
  • ต่อไปคุณจะต้องถอดเครื่องวัดระดับน้ำมันเพื่อตรวจสอบระดับน้ำมันและใส่หลอดบางลงในลำคอของเครื่องวัดระดับพวงมาลัยท่อจะถูกแทรกให้ลึกที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้จากนั้นปลายด้านฟรีจะเชื่อมต่อกับภาชนะที่มีการสร้างสูญญากาศไว้ ความแตกต่างของความดันช่วยให้ "ดึง" สารหล่อลื่นจากเครื่องยนต์ผ่านท่อได้
  • ในตอนท้ายของขั้นตอนนี้หลอดจะถูกลบออกจากคอของหัววัดแล้วต้องเปลี่ยนตัวกรองน้ำมัน นอกจากนี้ผ่านคอน้ำมันฟิลเลอร์, น้ำมันใหม่จะเทลงในระดับที่ถูกควบคุมโดยเครื่องวัดความรู้สึก

น้ำมันสามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วปั๊มมีประสิทธิภาพไม่จำเป็นต้องขับรถไปที่หลุมหรือยกยกคลายเกลียวปลั๊กระบายน้ำ (โดยเฉพาะถ้าก๊อกมีด้ายเสีย)

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนน้ำมันใน ICE ตลอดจนเกี่ยวกับคุณสมบัติและความแตกต่างต่างๆที่ต้องนำมาพิจารณาในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้

ยังคงดังที่กล่าวมาแล้วพร้อมกับการป้องกันเครื่องยนต์การป้องกันนี้ในรถจำนวนมากไม่จำเป็นต้องถูกลบออก หากมีการเข้าถึงคุณสามารถเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันจากด้านบนได้โดยไม่ต้องไปตามรถ

ข้อเสียของการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสูญญากาศในเครื่องยนต์

ได้อย่างรวดเร็วก่อนอาจดูเหมือนว่าวิธีการที่อธิบายไว้ข้างต้นมีข้อดีบางอย่างของแข็ง อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัตินี้ไม่มากดังนั้น

  • ประการแรกอย่าลืมว่ายังมีความเสี่ยงที่จะหลุดหลอดซึ่งจะถูกแทรกลงในคอของการสอบสวน ในกรณีนี้จะมีปัญหาเกี่ยวกับการกู้คืนส่วนย่อยดังกล่าวเนื่องจากจำเป็นต้องเอาบ่อเก็บกวาดจากลูกสูบออก
  • นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญหลายคนอ้างว่าน้ำมันสูบช่วยให้การรวมในปริมาณที่เล็กลงเมื่อเทียบกับท่อระบายน้ำแบบดั้งเดิม
  • แม้จากฝ่ายตรงข้ามของการทดแทนอย่างรวดเร็วคุณมักจะได้ยินว่าด้วยวิธีนี้จะไม่สามารถตรวจสอบในแบบคู่ขนานระงับสถานะของร่างกายจากด้านล่างผ้าเบรค ฯลฯ

อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติก็เป็นเหตุผลที่สองที่ทำให้ผู้ขับขี่มีประสบการณ์ค่อนข้างสงสัยเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนใหม่นี้ ความจริงแล้วน้ำมันหล่อลื่นที่ยังหลงเหลืออยู่ในปริมาณมากอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานและคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นสดเนื่องจากการผสมต้องหลีกเลี่ยง

นอกจากนี้หากมีการเปลี่ยนแปลงจากน้ำมันหนึ่งไปยังอีกน้ำมันเครื่องก่อนที่จะถูกแทนที่, การล้างเพิ่มเติมของระบบหล่อลื่น ฯลฯ ในกรณีนี้มีส่วนสดของน้ำมันเครื่องยนต์ไม่เพียง แต่การทำงานเก่ามีการผสม,แต่เศษของของเหลวซักผ้า ผลที่ได้ – ผลกระทบที่แข็งแกร่งของการประมวลผลและการผสมซักผ้าที่เต็มไปด้วยสารหล่อลื่นที่สดใหม่

ที่สำคัญยังเป็นความจริงที่ว่าแม้การใช้อุปกรณ์พลังงานสูงที่มีราคาแพงกับชุดของยานสำรวจและอะแดปเตอร์สำหรับการทดแทนเช่นเดียวกับก่อนห้องเพื่อควบคุมปริมาณของน้ำมันสูบจะไม่แตกต่างกันมาก ในคำอื่น ๆ ท่อระบายน้ำหล่อลื่นธรรมดาผ่านท่อจะยังคงมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าการใช้ระบบสูญญากาศการสูบน้ำ

ซึ่งหมายความว่าการกำจัดที่ดีที่สุดของการอุดตันอนุภาคของสิ่งสกปรก, เศษโลหะและเศษส่วนอื่น ๆ ที่ฝากไว้ที่จุดต่ำสุดของพาเลทที่เป็นไปได้เพียงผ่านท่อระบายน้ำคลาสสิก

ขอสรุปผล

ที่สามารถเห็นการเปลี่ยนแปลงน้ำมันด่วนมี pluses และ minuses ของมัน ครั้งแรกของทั้งหมดเนื่องจากความแตกต่างของความดันสูงสามารถสูบได้อย่างรวดเร็วน้ำมันหล่อลื่นจากเครื่องยนต์และแทนที่ด้วยความสดใหม่ เกี่ยวกับขั้นตอนหน่วยใช้เวลาน้อยกว่า 15 นาที

นอกจากนี้วิธีนี้คือ "สะอาด" และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเช่นเมื่อสูบน้ำเสียน้ำมันลดความเสี่ยงของการรั่วไหลและการสัมผัสกับพื้นดินหรือน้ำ เมื่อเปลี่ยนน้ำมันที่มีการล้างและมีการวางแผนที่จะใช้น้ำมันล้างปริมาณเต็มรูปแบบการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วสามารถลดระยะเวลาในการดำเนินการเหล่านี้ได้อย่างมาก

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับสิ่งที่ต้องทำถ้ามีการรั่วไหลของน้ำมันจากใต้ตัวกรองน้ำมัน จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุหลักของการรั่วไหลเช่นเดียวกับวิธีที่มีเพื่อขจัดปัญหานี้

ในกรณีที่จำเป็นต้องกล่าวถึงข้อเสียของการเปลี่ยนสูญญากาศจะมีการตรวจสอบการกำจัดสารปนเปื้อนต่างๆทั้งหมดจากพาเลท ปรากฎว่าการสร้างแรงดันในสูญญากาศด้วยความช่วยเหลือของเครื่องสูบน้ำไม่สามารถขจัดสิ่งปนเปื้อน "หนัก" ได้

หรืออีกวิธีหนึ่งเพื่อตอบคำถามซึ่งวิธีการเปลี่ยนน้ำมันที่ดีขึ้นบนเครื่องหรือโดยการระบายน้ำไม่ง่ายดังนั้น ธรรมชาติพนักงานของศูนย์ดูแลรถยนต์ที่มีการติดตั้งสูญญากาศจะโน้มน้าวลูกค้ากับวิธีนี้เนื่องจากเป็นไปได้ที่จะดำเนินการตามขั้นตอนได้อย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมเครื่องยนต์มุ่งเน้นที่ความเป็นจริงที่ปฏิเสธการเปลี่ยนวิธีการระบายน้ำอย่างสมบูรณ์เพื่อประหยัดเวลาและทำให้ขั้นตอนง่ายขึ้นไม่ว่าอย่างใด เหตุผลหลัก – การสะสมอย่างค่อยเป็นค่อยไปของสิ่งสกปรกจำนวนมากในกระทะ

เป็นผลให้เราทราบว่าถ้าเจ้าของรถปฏิบัติเปลี่ยนฮาร์ดแวร์เป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษารถยนต์ก็เป็นที่ต้องการอย่างมากเพื่อทดแทนเช่นการเปลี่ยนกับแบบดั้งเดิมโดยการเปลี่ยนน้ำมันทางเดียวและอื่น ๆ ตลอดเวลา ในกรณีนี้ควรล้างเครื่องยนต์ให้พอดีเมื่อจาระบีระบายน้ำออกจากปลั๊กแทนที่จะสูบน้ำผ่านแท่งพาสทอร์