ช่องอัตโนมัติใน Grant: สิ่งที่คุณต้องรู้

ตามกฎแล้วในส่วนของราคาที่ต่ำกว่าอุตสาหกรรมยานยนต์มักมีโมเดลที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็กอุปกรณ์เจียมเนื้อเจียมตัวและใช้เกียร์ธรรมดา งานหลักคือราคาที่เหมาะสมที่สุดซึ่งสามารถดึงดูดผู้ซื้อที่มีงบประมาณ จำกัด อย่างเคร่งครัด

ธรรมชาติความสะดวกสบายในกรณีนี้ถูกผลักไปที่พื้นหลัง ด้วยเหตุนี้การผลิตรถงบประมาณแบบอนุกรมในประเทศที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติจึงสามารถถือเป็นความสำเร็จอย่างยิ่งสำหรับโรงงาน AvtoVAZ ไม่น่าแปลกใจที่รุ่น Lada Granta พร้อมเกียร์อัตโนมัติสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ

Lada Grant with a gun: คุณสมบัติ

เริ่มต้นด้วยกล่องนี้เป็นเครื่องอัตโนมัติที่ บริษัท ผู้ผลิตของญี่ปุ่นซึ่งเป็นผู้ผลิต Jatco ซึ่งโรงงานมีสัญญา 3 ปี เครื่องนี้มีความเรียบง่ายและเชื่อถือได้เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีดพร้อมตัวแปลงแรงบิดซึ่งเหมาะสำหรับรถโดยเฉพาะ

การปฏิเสธการส่งผ่านประเภทอื่น ๆ ในตอนแรกถูกกำหนดโดยข้อเท็จจริงที่ว่าหน่วยนี้เหมาะสำหรับขนาดและไม่จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญใด ๆ ในการออกแบบ Grant

โดยวิธีการนอกจากวิศวกรของ VAZ และผู้เชี่ยวชาญของ Jatco แล้ว AVL จากออสเตรียก็กำลังทำงานอยู่ในโครงการมันเป็นหลังเกียร์อัตโนมัติที่กำหนดเป็นรายบุคคลและเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อให้หน่วยงานเหล่านี้ทำงานร่วมกันได้อย่างกลมกลืนช่วยให้บรรลุ "drayverskogo" ของรถ

เป็นผลให้ Lada Granta ด้วยโดยอัตโนมัติได้รับไม่เพียง แต่เป็นจำนวนมากของการสอบเทียบ แต่ยังมากกว่าสามโหลปรับปรุงในรูปแบบของหน่วยใหม่ ยกตัวอย่างเช่นการพิจารณาว่าเครื่องอัตโนมัติและ SDT ทำหนักในโครงสร้างช่วงล่างด้านหน้าแบบบูรณาการที่เพิ่มขึ้นความแข็งสปริงใส่เครื่องยนต์เหวี่ยงโยนและไม่ได้กด ฯลฯ

นอกจากนี้ในรถตั้งฮีทซิงค์ผลผลิตที่เพิ่มขึ้นใหม่ซึ่งตั้งอยู่ในขณะนี้และเย็นน้ำมัน เป็นมูลค่า noting ว่า Granta พื้นกวาดล้างกับเกียร์อัตโนมัติ 20 มม. น้อยกว่ารถเก๋งที่มีเกียร์ธรรมดา 140 มิลลิเมตร ในเวลาเดียวกันไม่มีการป้องกันข้อเหวี่ยงมาตรฐาน

อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเน้นว่าการปรับตัวการสอบเทียบและการพิจารณาคดีการดำเนินการทำงานดำเนินการอย่างเต็มที่ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อที่จะพูดในที่แท้จริง "สงคราม" เงื่อนไขที่ได้รับอนุญาตอย่างเต็มที่เตรียมรถเพื่อสภาพการใช้งาน

  • ตอนนี้เกี่ยวกับเครื่องกล่อง เกียร์อัตโนมัติผลิตที่โรงงาน Jatco ในประเทศญี่ปุ่นที่เป็นที่ WHA เพียงแค่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ในขั้นตอนของการประกอบรถยนต์ ในร้านทำงบประมาณตามปกติตัวเลือกของกล่องเกียร์อัตโนมัติผสมกันดีที่จับของคันโยกมีขนาดใหญ่การนำโหมดค่อนข้างเข้าใจและอ่านง่าย โหมดที่เลือกจะถูกทำสำเนาซ้ำบนหน้าจอขาวดำแบบ BC บนแผงหน้าปัด

เครื่องอัตโนมัติใน Grant ยกเว้นโหมดมาตรฐาน P, R และ D นอกจากนี้ยังมีความสามารถในการเปิดเฉพาะเกียร์แรก, เกียร์ตัวแรกและตัวที่สองที่มีข้อห้ามในการเปลี่ยนข้างต้น, การปิดใช้งาน Overdrive (การเพิ่มเกียร์ 4) เห็นได้ชัดว่าทุกอย่างเป็นเรื่องง่ายเข้าถึงได้และเข้าใจได้ง่าย

นอกจากนี้กล่องยังได้รับการป้องกันพิเศษจากการบังเอิญหรือผิดพลาด หากเป็นเรื่องง่ายโหมดแต่ละกล่องที่ใช้ได้จะเปิดใช้งานก็ต่อเมื่อเงื่อนไขสอดคล้องกับการรวม

ผู้ขับขี่สามารถเดินหน้าไปยังโหมด D ได้ในขณะที่คุณสามารถเลื่อนตัวเลือกไปที่โหมด R. เกียร์ด้านหลังจะไม่เปิดพร้อมกันนั่นคือการรวมจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่ออิเล็กทรอนิกส์ตรวจสอบว่ามีความปลอดภัยสำหรับเกียร์อัตโนมัติ

ในทางปฏิบัติระบบทำงานได้ดี แต่ก็ไม่ชัดเจนว่าทำไมผู้ผลิตละทิ้งการล็อคทางกลที่คุ้นเคยมากขึ้นของการผนวกโดยไม่ได้ตั้งใจโดยใช้แป้นเบรค

นักพัฒนาอ้างว่าคุณลักษณะนี้ช่วยให้คุณสามารถเลือกโหมดที่ต้องการก่อน ในคำอื่น ๆ ก็เป็นไปได้ที่จะย้ายโหมดไกเพียงการส่งครั้งแรกและครั้งที่สองโดยไม่ต้องลดความเร็วทันทีก่อนส่วนที่ซับซ้อนของถนนและไม่ได้ที่เว็บไซต์

ในกรณีใด ๆ การป้องกันโดยอัตโนมัติไม่เจ็บและข้อดีและข้อเสียของระบบนี้จะแสดงในภายหลังเช่นในระหว่างการดำเนินการจริง Jatco เน้นว่าเกียร์อัตโนมัติดังกล่าวตั้งอยู่บนหมายเหตุนิสสันและนิสสันรุ่นอื่น ๆ สำหรับตลาดจีนและสถิติความเสียหายที่แสดงความน่าเชื่อถือสูงของหน่วย

ในเรื่องเกี่ยวกับนโยบายของ VAZ รับประกันบนกล่องไปตามเงื่อนไขเช่นเดียวกับรถทั้งที่มีความผิดปกติของเกียร์อัตโนมัติที่มีเกิดขึ้นเมื่อพวกเขาจะได้รับการแก้ไขทดแทนเต็มรูปแบบของหน่วยมากกว่าซ่อม

ขี่ Lada Granta กับเกียร์อัตโนมัติ

โดยไม่ต้องเข้าไปศึกษารายละเอียดของลักษณะทางเทคนิคและประสิทธิภาพการทำงานกล่องไม่สามารถเรียกว่าน้ำใจเกินไป แต่ยังพลวัตสปอร์ตของการบริจาคที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติยังสามารถคาดหวังที่ไม่คุ้มค่า

เครื่องง่ายจะไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเอง sportrezhima ยังมี แต่กล่องเบา ๆ กะเกียร์ดีตอบสนองต่อการกดคันเร่งทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนที่ไม่จำเป็น

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้คุณอ่านบทความที่เป็นเครื่องยนต์ใหม่โปโลซีดานจากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะลักษณะทางเทคนิคและข้อดีของ ICE ใหม่สำหรับโมเดล Polo Sedan ที่เป็นที่นิยม

ในเวลาเดียวกันสำหรับผู้พักอาศัยในเมืองใหญ่ส่วนใหญ่การตั้งค่าเครื่องบน Grant จะใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด ในจังหวะที่ราบเรียบของการขับขี่ในเมืองด้วยการเร่งใช้งาน 1.6 ลิตรเครื่องยนต์ 16 วาล์วมักจะค่อนข้างเพียงพอ ถ้าคุณประหยัดน้ำมันและนั่งอย่างสงบคุณสามารถตอบสนองความต้องการของน้ำมันเบนซิน 95 ลิตรได้ถึง 9 ลิตรซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีสำหรับการส่งผ่านอัตโนมัติ

อะไรในที่สุด

ดังนั้นด้วยเกียร์อัตโนมัติ Lada Granta ไปที่ชุดของ "Norma +" มันจะเปิดออกพร้อมกับกล่องอัตโนมัติ, เครื่องปรับอากาศ, ABS และถุงลมนิรภัยเพิ่มเติมนอกจากนี้ยังมี

ไม่น่าแปลกใจที่รูปแบบในกรณีนี้มีราคาแพงมากขึ้น แต่ความพร้อมของรถยนต์ในประเทศ Lada Grant กับเกียร์อัตโนมัติยังคงเป็นทางออกที่มีกำไรกับคู่แข่ง

เป็นผลให้เราสามารถพูดได้ว่าการสร้างเซอแดงรุ่นใหม่ด้วยปืนกลเป็นความสำเร็จบางอย่าง กล่องอัตโนมัติถูกรวมไว้ในรถยนต์แล้วข้อสังเกตพิเศษไม่ได้เกิดจากการตั้งค่าการส่งข้อมูลอัตโนมัติ

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับการเปลี่ยนน้ำมันอัตโนมัติแบบโปโลซีดานจากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ATF ในเกียร์อัตโนมัติของ Polo Sedan ชนิดของน้ำมันที่ใช้ในการเปลี่ยน

ดังนั้นเราจึงทราบว่าหากคุณต้องการรถที่มีราคาไม่แพงพร้อมกล่องและมีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ค่อนข้างต่ำและมีลักษณะการขับขี่ที่ดีแล้วเครื่อง Lada Granta ก็สมควรได้รับความสนใจ