น้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์ญี่ปุ่น: จะเทอะไรดีกว่า

เพื่อเริ่มต้นกับผู้ขับขี่หลายคนพยายามเติมน้ำมันเครื่องด้วยน้ำมันเครื่อง ตามกฎ บริษัท น้ำมันจะผลิตน้ำมันดังกล่าวตามคำร้องขอของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่

น้ำมันดังกล่าวขายให้กับผู้ใช้ปลายทางในเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายภายใต้ชื่อของแบรนด์รถยนต์ไม่ใช่ผู้ผลิตน้ำมันเอง ตัวอย่างเช่นน้ำมันเครื่องยนต์ GM, Hyundai, น้ำมัน VAG Group, Toyota, BMW ฯลฯ สามารถกล่าวถึงได้

ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่หลายคนไม่ว่าจะด้วยเหตุผลอย่างใดอย่างหนึ่งหรือไม่ใช้วิธีแก้ปัญหาแบบเดิมเช่นการหยุดยั้งทางเลือกผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตน้ำมันเครื่องและเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นที่มีชื่อเสียงระดับโลก นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตอีกว่าในหลาย ๆ กรณีความนิยมคือน้ำมันที่ผลิตในประเทศเดียวกับที่มีการผลิตหรือพัฒนารถยนต์

ตัวอย่างเช่นเชลล์และโมบิลใช้งานเครื่องยนต์อเมริกันสำหรับ German Liqui Moly และ Aral ซึ่งเป็นน้ำมันเครื่องของเกาหลี ZIC และ Kixx เป็นต้น ต่อไปเราจะพูดถึงน้ำมันชนิดใดบ้างที่จะเทลงในเครื่องยนต์ของญี่ปุ่นและยังมีน้ำมันเครื่องของญี่ปุ่นอยู่ด้วย

น้ำมันเครื่องของญี่ปุ่น: สิ่งที่คุณต้องรู้

เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ตระหนักดีว่าอายุการใช้งานโดยรวมและความสามารถในการให้บริการของเครื่องยนต์นั้นขึ้นอยู่กับน้ำมันเครื่องและคุณภาพของเครื่องยนต์ให้ความจริงที่เครื่องยนต์เป็นหนึ่งในหน่วยพื้นฐานในการแก้ไขปัญหาของการเลือกของไขมันควรจะจัดการกับการดูแลเป็นพิเศษ เงื่อนไขหลักคือว่าเครื่องยนต์มีความจำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพสูงที่เป็นหลักตอบสนองความคลาดเคลื่อนทั้งหมดและคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์

ความจริงที่ว่ารถแตกต่างจากกันโดยข้อกำหนดที่แตกต่าง นอกจากนี้ยังสามารถที่แตกต่างกันและการดำเนินงานเงื่อนไขคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ ด้วยเหตุนี้ทุกผู้ผลิตรถยนต์ในคู่มือการแยกบ่งชี้ชนิดและลักษณะของน้ำมันซึ่งเป็นที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่ง

ในกรณีนี้รายชื่อของผลิตภัณฑ์ที่แนะนำในคำแนะนำมักจะไม่ได้ จำกัด อยู่หนึ่งตำแหน่ง นอกจากนี้ยังไม่มีความชัดเจนมีผลผูกพันเฉพาะญี่ปุ่นน้ำมันเยอรมันและอเมริกัน นี้ช่วยให้คุณเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานของแต่ละบุคคล ฯลฯ

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับรถยนต์จากญี่ปุ่นเครื่องยนต์ญี่ปุ่นโรงไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีสูง บ่อยครั้งที่มีปริมาณการทำงานที่ค่อนข้างเล็กของมอเตอร์ดังกล่าวมีความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้นกล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือควรพูดถึงระดับสูงที่บังคับให้ ICE ดังกล่าว ธรรมชาติสำหรับการทำงานปกติของหน่วยกำลังไฟฟ้าขั้นสูงที่กำหนดสำหรับคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องจะถูกนำมา

ดังนั้นหากเจ้าของตั้งใจจะเติมน้ำมันเครื่องด้วยน้ำมันจากประเทศญี่ปุ่นแล้วประการแรกคุณควรใส่ใจกับผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและได้รับการพิสูจน์แล้วเท่านั้น เริ่มต้นด้วยการที่น้ำมันเครื่องดั้งเดิมของญี่ปุ่นโดดเด่นด้วยลักษณะเด่นและคุณภาพสูงของผลิตภัณฑ์

พวกเขาผลิตน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวสำหรับ บริษัท ญี่ปุ่น 3 แห่ง ที่ใหญ่ที่สุดคือ JX Nippon Oil & Energy ผู้ผลิตรายนี้มีส่วนแบ่งตลาด 1/3 ของตลาดญี่ปุ่นทั้งหมดในด้านการกลั่นน้ำมัน บริษัท Idemitsu Kousan ครองตำแหน่งที่สอง Ltd. ในสถานที่ที่สามเป็นผู้ผลิต Cosmo Co. จำกัด

สำหรับ บริษัท ผู้ผลิตน้ำมันรายใหญ่ที่สุดของ JX Nippon Oil & Energy บริษัท อยู่ในอันดับที่ 10 ของการจัดอันดับโลกของ บริษัท น้ำมัน ร่วมกันทั้งสาม บริษัท นี้ครอบครองประมาณครึ่งหนึ่งของตลาดทั้งหมด โปรดสังเกตว่ายังมี บริษัท อื่น ๆ แต่หุ้นของพวกเขาในการผลิตทั้งหมดมีขนาดเล็กมาก

  • น้ำมัน ENEOS ผลิตโดย บริษัท JX Nippon Oil & Energy ที่กล่าวถึงข้างต้น น้ำมันของผู้ผลิตนี้เป็นที่รู้จักกันดีใน CISสายผลิตภัณฑ์มีแร่ธาตุกึ่งสังเคราะห์และสารสังเคราะห์ที่ครบถ้วน

ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการพัฒนาขึ้นอย่างสมบูรณ์ในญี่ปุ่นขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ชาวญี่ปุ่นส่วนใหญ่ (ประมาณ 80%) แนะนำให้ใช้รถยนต์ ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของน้ำมันหล่อลื่นที่ใช้ในแพคเกจที่ไม่ซ้ำกันของสารเติมแต่งและการแก้ปัญหาสิทธิบัตรสารหล่อลื่นมีความหนืดอุณหภูมิที่มีเสถียรภาพและจำนวนของคุณสมบัติที่โดดเด่น

เป็นผลให้เครื่องยนต์จะเริ่มดำเนินการได้ง่ายและถูกต้องที่อุณหภูมิที่แตกต่างกันทรัพยากรจะถูกรักษาไว้แม้จะมีงานหนักสวมใส่มอเตอร์ต้านทานเพิ่มหน่วยกำลังทำความสะอาดได้อย่างมีประสิทธิภาพจากภายในผ่านคุณสมบัติการทำความสะอาดน้ำมันแรงเสียดทานลดลงมีผลต่อการประหยัดพลังงานจะบรรลุ ฯลฯ

แต่มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพสูง, น้ำมัน Eneos ไม่สูญเสียคุณสมบัติของมันตลอดอายุการบริการทั้งที่ไม่ได้มีแนวโน้มที่จะเกิดริ้วรอยได้อย่างรวดเร็วและแพคเกจเติมแต่งวิกฤติ

  • Idemitsu Idemitsu ผลิตโดย Idemitsu Kousan Co. น้ำมันเหล่านี้มีเป้าหมายทั้งในตลาดภายในประเทศของญี่ปุ่นและสำหรับการส่งออก ผู้ผลิตไม่เป็นที่รู้จักเป็นอย่างดีใน CIS แต่ในแคตตาล็อกของตัวแทนจำหน่ายที่แตกต่างกันเป็นกฎที่นำเสนอช่วงของน้ำมัน

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันเครื่องเกาหลี จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้ว่าน้ำมันชนิดใดของเกาหลีดีกว่าที่จะเลือกใช้เครื่องยนต์รวมถึงคุณสมบัติการผลิตและคุณสมบัติหลักของน้ำมันเครื่องเกาหลี

ผู้ผลิตพยายามที่จะให้ได้ความคล่องตัวสูงสุดลักษณะการอ้างสิทธิ์ช่วยให้สามารถใช้น้ำมันเครื่องของญี่ปุ่นได้แม้อยู่ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง

  • Cosmo น้ำมันเครื่องคือ "แข่ง" ผลิตภัณฑ์นี้มักใช้ในรถยนต์ญี่ปุ่นที่มีการออกแบบเป็นพิเศษและได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีซึ่งมีส่วนร่วมในการแข่งขันกีฬา

ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียและ CIS ไม่มีน้ำมันของแบรนด์นี้ในการจำหน่ายฟรี ยกเว้นกรณีที่มีการนำเข้าอย่างผิดกฎหมายยกเว้นกรณีที่หายาก นอกจากนี้ในบางกรณียังมีความเสี่ยงที่จะถูกลงโทษด้วยการปลอมแปลงน้ำมันของคอสโมของญี่ปุ่นซึ่งไม่ใช่การลักลอบ แต่เป็นการปลอมแปลงที่แท้จริงของแหล่งกำเนิดที่ไม่รู้จัก

  • อีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ของญี่ปุ่นคือน้ำมันเครื่องยนต์ของ Sumicoน้ำมันนี้เหมาะสำหรับรถยนต์หลายรุ่นที่ผลิตในญี่ปุ่น ซึ่งแตกต่างจาก Cosmo แบรนด์ Sumico เป็นตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการในตลาด CIS

ผู้ผลิตผลิตน้ำมันสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์แพคเกจเสริมคือการพัฒนาร่วมกันของผู้เชี่ยวชาญจากประเทศญี่ปุ่นและเกาหลีใต้ น้ำมัน Sumico มีโมลิบดีนัมในส่วนประกอบซึ่งทำให้ง่ายต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นและป้องกันพื้นผิวแรงเสียดทาน

  • กรอกรายชื่อน้ำมันเครื่องของญี่ปุ่นสำหรับสารหล่อลื่น Mitasu ผลิตภัณฑ์นี้เป็นการพัฒนาของ Mitasu Oil Corporation

ในสายผลิตภัณฑ์น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์และกึ่งสังเคราะห์น้ำมันหล่อลื่นจะเน้นไม่เพียง แต่สำหรับเครื่องยนต์ของญี่ปุ่น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์อื่น ๆ แยกกันแนะนำให้ใช้ในเครื่องยนต์ที่มีระยะทางประมาณ 50-60,000 กม.

เคล็ดลับและคำแนะนำ

ควรสังเกตว่าในตลาด CIS มีน้ำมันอื่น ๆ ที่ผู้ขายเป็นสินค้าญี่ปุ่นดั้งเดิม ตัวอย่างเช่นน้ำมันภายใต้ยี่ห้อ Takumi ฯลฯ ควรจำไว้ว่าแหล่งกำเนิดที่แท้จริงของสารหล่อลื่นดังกล่าวไม่เป็นที่รู้จักอย่างน่าเชื่อถือ

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับสิ่งที่ pluses และ minuses มีน้ำมันเครื่องและสารเติมแต่งที่มีโมลิบดีนัม จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับหลักการทำงานและคุณลักษณะของสารเติมแต่งโมลิบดีนัมและเหตุผลที่ไม่แนะนำให้ใช้สารเติมแต่งโมลิบดีนัมในเครื่องยนต์

กล่าวอีกนัยหนึ่งชื่อภาษาญี่ปุ่นยังไม่พูดอะไร จากข้อสรุปดังกล่าวข้างต้นสรุปได้ว่าการที่จะไม่ไว้วางใจแบรนด์ที่รู้จักกันในชื่อดังกล่าว นอกจากนี้ควรคำนึงถึงสถานการณ์ในการคัดเลือกน้ำมันของญี่ปุ่นที่มีความซับซ้อนมากขึ้นในตลาด CIS ผลิตภัณฑ์บางอย่างมุ่งเน้นเฉพาะในเครื่องยนต์ของญี่ปุ่นซึ่งทำให้ไม่พึงประสงค์ที่จะนำมาใช้ในรถยนต์คันอื่น (ซึ่งยังไม่ได้พัฒนาในญี่ปุ่น)

สุดท้ายนี้เราทราบด้วยว่าน้ำมันหล่อลื่นของญี่ปุ่นเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงที่มีคุณสมบัติตามที่ประกาศไว้ทั้งหมดและมักเหมาะสำหรับการดำเนินงานใน CIS มากที่สุด

ควรจำไว้ว่าเช่นเดียวกับผลิตภัณฑ์ที่เป็นที่นิยมอื่น ๆ น้ำมันของญี่ปุ่นยังถูกปลอมแปลงในเครื่องยนต์ซึ่งหมายความว่าควรซื้อน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตหรือในร้านค้าปลีกที่พิสูจน์แล้วเท่านั้น