ร้อนกล่องอัตโนมัติ: เท่าใดเพื่ออุ่นเกียร์อัตโนมัติในช่วงฤดูหนาว

ดังที่คุณทราบการขี่รถที่ไม่ร้อนในฤดูหนาวไม่เพียง แต่ทำให้ไม่สะดวกและไม่ประหยัด แต่ยังช่วยลดอายุการใช้งานของแต่ละหน่วยและชุดประกอบ ในกรณีของเกียร์อัตโนมัตินี้เป็นจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดังนั้นจึงไม่แปลกที่เจ้าของรถจะต้องตั้งคำถามว่าเครื่องจะต้องอุ่นเครื่องในช่วงฤดูหนาว

ทำไมคุณต้องอุ่นเครื่องรถ

ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ต้องแน่ใจว่าจำเป็นต้องอุ่นเครื่องรถยนต์ไม่เพียง แต่ในฤดูหนาวเท่านั้น แต่แม้ในช่วงฤดูร้อน และอุณหภูมิอากาศมีบทบาทรองที่นี่ การเตรียมความร้อนก่อนจะดำเนินการเพื่อนำน้ำมันในมอเตอร์และยังอยู่ในกล่องเกียร์ไปยังสถานะที่เหมาะสำหรับการทำงานมากขึ้น

อุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่อยู่ที่ 90 องศาและสูงกว่าองศาเซลเซียส ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าวโหนดและส่วนประกอบรับรู้ภาระที่มีความเสียหายน้อยที่สุดซึ่งจะช่วยให้ยืดอายุการใช้งานของพวกเขา

บางส่วนคุณสามารถวาดคล้ายคลึงกับร่างกายมนุษย์ หลังจากทั้งหมดที่มีน้ำหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่งคมโดยไม่ต้องอุ่นเครื่องขั้นต้นขึ้น (อุ่นเครื่อง) มีโอกาสที่ดีของการยืดหรือแม้กระทั่งการแตกของเอ็นและกล้ามเนื้อ ด้วยมวลรวมเดียวกันเฉพาะในเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์การระบายความร้อนจะเข้าสู่สภาวะปกติหลังการร้อนขึ้นซีลจะชะลอตัวเจือจางน้ำมัน ฯลฯ

พิจารณาข้อเท็จจริงที่ว่ากระปุกเกียร์อัตโนมัติเป็นอุปกรณ์ที่ซับซ้อนและทำงานด้วยน้ำมัน (ของเหลวสำหรับกล่องเกียร์อัตโนมัติของ ATF) คำถามเกี่ยวกับว่ามีความจำเป็นต้องอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติในฤดูร้อนหรือไม่เช่นในฤดูหนาวจะหายไปเอง สำหรับการใช้งานปกติและยาวนานของเครื่องนี้ต้องใช้ความร้อนเพียงอย่างเดียว

วิธีการและเท่าใดในการอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติ

มีมุมมองหลายวิธีในการอุ่นเครื่องรถด้วยปืน อย่างไรก็ตามหากปฏิบัติตามหลักตรรกะคุณสามารถสรุปได้ง่าย: ก่อนนำน้ำมันลงในกล่องไปยังอุณหภูมิที่ต้องการ ปัญหาคือเพื่อให้บรรลุนี้กล่องจะต้องมีการโหลดเพียงเล็กน้อย

กล่าวอีกนัยหนึ่งผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากเชื่อว่าเพียงพอสำหรับการถือครองรถยนต์ไม่ให้ใช้งานสักครู่และคุณสามารถไปได้ แต่ความจริงก็คือในกรณีของเครื่องกล่องเช่นมาตรการจะไม่เพียงพอ เครื่องยนต์จะอุ่นขึ้นเท่านั้น กล่องไม่ได้รับอุณหภูมิที่เหมาะสม

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการอุ่นเครื่องน้ำมันเกียร์มีลักษณะดังนี้:

  • เริ่มต้นเครื่องยนต์
  • กดแป้นเหยียบเบรค
  • เปลี่ยนคันโยกไปยังโหมดต่างๆโดยถือไว้ในแต่ละตำแหน่งตั้งแต่ 15 ถึง 30 วินาที;
  • หลังจากขั้นตอนเหล่านี้คุณสามารถเริ่มต้นการเคลื่อนไหว แต่ไม่เกินเกียร์อัตโนมัติเช่นเดียวกับเครื่องยนต์ตัวเอง;

ในทางกลับกันมีความเห็นเกี่ยวกับการที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการฝึกอบรมรถยนต์มักจะยืนยันว่าการเปลี่ยนเกียร์ของคันเกียร์นั้นไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิงและทำให้เกิดการสึกหรอมากขึ้น (แม้ว่าจะมีการอธิบายไว้ในคู่มือการใช้งานสำหรับรถยนต์บางคันก็ตาม)

อาร์กิวเมนต์หลักในความโปรดปรานของการไม่รวมโหมด – การไหลเวียนของของเหลวในการส่งอัตโนมัติเริ่มต้นด้วยการเริ่มต้นของมอเตอร์ ควรใช้เครื่องทิ้งไว้ประมาณ 10-20 นาที (ขึ้นอยู่กับน้ำค้างแข็ง) หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มต้นการจราจรหลีกเลี่ยงการโหลดได้

เคล็ดลับและคำแนะนำ

ไม่ว่าคุณจะอุ่นเครื่องเครื่องมากแค่ไหนในช่วงฤดูหนาวไม่จำเป็นต้องให้รถบรรทุกขนาดใหญ่ทันทีหลังจากออกเดินทาง ขอแนะนำให้ใช้นาที 15-20 อย่างราบรื่นโดยไม่เร่งด่วน หลีกเลี่ยงการลื่นไถลและการขับขี่ที่รุนแรง ซึ่งจะช่วยยืดอายุของกล่องและป้องกันการแตกหัก

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับสาเหตุที่กระตุกและกระตุกปรากฏในกล่องเครื่อง จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุของการเตะกระพือหรือผลักดันเครื่องกล่อง

นอกจากนี้แม้จะมีการรับรองจากผู้ผลิต แต่ก็จำเป็นต้องตรวจสอบน้ำมันเกียร์เป็นประจำและเปลี่ยนในเวลาหากจำเป็น ความจริงก็คือการไหลเวียนตามปกติและการทำงานของเหลวเป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่ไม่มีการปนเปื้อนในนั้น ในระหว่างการดำเนินงานของกล่อง, microparticles ที่เป็นของแข็งเข้าสู่ของเหลวความสอดคล้องและการเปลี่ยนแปลงของการไหล

อะไรในที่สุด

โดยทั่วไปคำตอบสำหรับคำถามเท่าใดก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะอุ่นขึ้นรถกับกล่องอัตโนมัติขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของอากาศในถนนและยังเกี่ยวกับระยะเวลาที่เครื่องไม่ได้ใช้งาน สิ่งสำคัญคือเพื่อให้บรรลุอุณหภูมิการทำงานปกติของน้ำมันโดยไม่ต้องสึกหรออย่างมากของการส่งผ่าน

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับสัญญาณและสาเหตุที่แสดงถึงความร้อนสูงเกินไปของการส่งผ่านอัตโนมัติ จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับอาการโดยที่คุณสามารถระบุได้ว่ากล่องร้อนเกินไป

ในทางปฏิบัติหลายคนอุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติทั้งในสถานที่และในการเคลื่อนไหว ถ้าน้ำค้างแข็งแข็งแรงก่อนที่น้ำมันจะร้อนขึ้นในตู้จำหน่ายสินค้าจำเป็นต้องหลีกเลี่ยงระบบการเตะลงความเร็วสูงแผงลอยการเร่งความเร็วที่ใช้งานเป็นต้น ถ้าคุณพูดถึงเท่าที่คุณจำเป็นต้องอุ่นเครื่องการเคลื่อนไหวในช่วงฤดูหนาวในแบรนด์และรุ่นของรถโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการอุ่นเครื่องคุณต้องขับรถในโหมดอ่อนโยนประมาณ 10-15 กม.

ในที่สุดเราทราบว่าแม้จะมีความสงสัยของบางคนและผู้ขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์นิสัยของการเปลี่ยนเกียร์ (คันโยก) ของเกียร์อัตโนมัติเมื่อร้อนขึ้นในช่วงฤดูหนาวจะไม่ฟุ่มเฟือยแม้ว่าจะเป็นไปได้ที่จะปฏิเสธการจัดการดังกล่าวในช่วงฤดูร้อน นอกจากนี้มักจะเขียนในคู่มือเพื่อให้การเปลี่ยนหลายในช่วงฤดูหนาวจะไม่ก่อให้เกิดอันตรายพิเศษใด ๆ