วิธีการเปลี่ยนน้ำมันในกล่อง VW Touareg

เพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการทำให้การบำรุงรักษาที่มีราคาแพงก่อนกำหนดของการส่งเกียร์อัตโนมัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องบำรุงรักษาทันเวลาและมีคุณภาพสูง ในกรณีนี้ SUV และ crossovers แม้จะมีความแข็งแรงและความน่าเชื่อถือที่เด่นชัด แต่ก็ไม่มีข้อยกเว้น

สำหรับรูปแบบโฟล์คสวาเกน Touareg ที่เป็นที่นิยมนั้นจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนน้ำมันเต็มรูปแบบหรือบางส่วนในเกียร์อัตโนมัติ Tuareg ในเวลาที่เหมาะสม ในกรณีนี้คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อศูนย์บริการเสมอเนื่องจากสามารถดำเนินการนี้ได้อย่างอิสระ ลองพิจารณาเรื่องนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติม

อะไรคือหน้าที่ของน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์

เช่นเดียวกับเครื่องยนต์น้ำมันในกระปุกเกียร์ทำหน้าที่สำคัญหลายอย่าง:

  • การหล่อลื่นของชิ้นส่วนเสียดสีและพื้นผิวที่โหลด
  • การทำความเย็น (น้ำมันจะนำความร้อนออกจากชิ้นส่วนที่อุ่นเครื่องระหว่างการทำงาน);
  • จาระบีจะขจัดอนุภาคของโลหะที่เกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของชิ้นส่วน (การปนเปื้อนจะถูกเก็บไว้ในน้ำมันซึ่งถูกถ่ายโอนไปยังตัวกรองล่าช้าด้วยแม่เหล็กชนิดพิเศษ)

นอกจากนี้ในกล่อง – ของเหลวอัตโนมัติจะทำงาน (ส่งแรงบิดใน GDT, ทำงานใน hydroblock,การขับขี่กล่อง ฯลฯ ) เนื่องจากการปนเปื้อนน้ำมันบางส่วนสูญเสียคุณสมบัติของมันและไม่เพียง แต่สิ้นสุดการใช้ แต่ก็ยังสามารถเกิดความเสียหายกลไก ตัวอย่างเช่นถ้าสกปรกมากเกินไปอิ่มตัวด้วยอนุภาคโลหะจะกลายเป็นวัสดุขัดและก่อให้เกิดการทำลายชิ้นส่วนได้มากยิ่งขึ้น

ในกรณีของกล่องอัตโนมัติสถานะและระดับของน้ำมันเกียร์จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องและเข้าใจได้อย่างชัดเจนเมื่อเปลี่ยนน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ ในคู่มือการใช้รถคันใดที่กำหนดไว้มักจะกำหนดเวลาของการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ โดยปกติความถี่ในการเปลี่ยนจะเชื่อมโยงกับการวิ่ง

แต่เมื่อพูดถึงเกียร์อัตโนมัติ Tuareg และรถยนต์อื่น ๆ อีกมากมายคุณไม่ควรรอให้ตัวเลขที่ตรงกันปรากฏบนมาตรวัดระยะทาง ตรวจสอบระดับน้ำมันและสีของน้ำมันบนแท่นชาร์จอย่างอิสระ

ถ้ากล่องของ Tuareg เต็มไปด้วยน้ำมัน ATF สดแล้วจะมีสีแดง (หรือเฉดสี) เมื่อเวลาผ่านไปของเหลวจะกลายเป็นสีน้ำตาล น้ำมันสีน้ำตาลเข้มบนไส้พืดคือเครื่องหมายแน่ใจว่าถึงเวลาที่จะทำการเปลี่ยน เครื่องหมายอื่นที่จำเป็นต้องใช้แทนคือการละเมิดต่างๆในการทำงานของตัวกล่องตัวอย่างเช่นกระตุกในการเปลี่ยนจากโปรแกรมหนึ่งไปยังอีก (โดยปกติสิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อเปลี่ยนจากวินาทีเป็นที่สาม)

มีจุดสำคัญอีกอย่างหนึ่งคือ ผู้ผลิตอ้างว่าน้ำมันที่เต็มไปด้วยโรงงานในเกียร์อัตโนมัติ VW Touareg (ผ้าสังเคราะห์) ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเลย นั่นคือตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์การส่งผ่านจะไม่มีการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าคำว่า "การแสวงประโยชน์" ใช้สำหรับความหมายที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง

ในประเทศที่พัฒนาแล้วในห้าปีรถมีการเปลี่ยนแปลงเพียงอย่างเดียวในขณะที่ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียและประเทศ CIS เจ้าของใช้การขนส่งของพวกเขาสำหรับ 10-15 ปี นอกจากนี้เงื่อนไขของการดำเนินการโหลด ฯลฯ มีบทบาท

ในคำพูดง่ายๆอายุการใช้งานที่ระบุโดยไม่ต้องบำรุงรักษาจะถือว่าเครื่องจะผ่าน 150-200 พันกิโลเมตร (ซึ่งเป็นอายุการใช้งานของน้ำมันโดยไม่ต้องเปลี่ยน) ในเวลาเดียวกันการวิ่งขนาดใหญ่สภาพที่รุนแรงและปัจจัยอื่น ๆ จำนวนมากจะช่วยลดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่นและหน่วยทั้งหมดในภาพรวม

เห็นได้ชัดว่าคุณสามารถเชื่อถือได้กับผู้ผลิต แต่คุณควรตรวจสอบสภาพน้ำมันในกล่องและระดับของมันในระหว่างการใช้งานหนักเป็นเวลานาน ควรเปลี่ยนน้ำมันในกล่องเกียร์อัตโนมัติทุกๆ 60-80,000 กม.วิ่ง

สิ่งที่คุณต้องเปลี่ยนน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Tuareg

  1. ก่อนอื่นคุณต้องมีน้ำมันที่ได้รับการคัดสรรมาอย่างสดใหม่ ตามที่กล่าวมาแล้วโรงงานจะใส่ใยสังเคราะห์ลงในกล่อง สำหรับการทดแทนที่สมบูรณ์ซึ่งสามารถทำได้เฉพาะในเงื่อนไขของการบริการรถด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ 7 ถึง 9 ลิตรของเหลวจะต้อง

    การเปลี่ยนน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Tuareg ในสภาพโรงรถเพื่อผสานจะได้รับเพียงไม่เกิน 40% ของปริมาณทั้งหมด กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือจะไม่เป็นการทดแทนที่สมบูรณ์ แต่เป็นการทดแทนบางส่วน ดังนั้นการพูดการปรับปรุง ในการเปลี่ยนปริมาตรทั้งหมดในสภาพดังกล่าวจำเป็นต้องผลิตวัฏจักรการระบายน้ำและน้ำท่วมสองหรือสามรอบ

    ใช้น้ำมันได้ดีกว่าเดิม – VAG ATF G 055 025 A2 ซึ่งจัดทำโดยผู้ผลิตหรือตัวแทนจำหน่ายในร้านโฟล์คสวาเก้นอย่างเป็นทางการ คุณยังสามารถใช้แอนดรอยด์ที่มีราคาถูกกว่าโดยเฉลี่ยสองหรือสามครั้ง (เช่น Mobil JWS 3309, Petro-Canada DuraDrive MV) ควรหลีกเลี่ยงการผสมน้ำมันเกียร์

    สำหรับขั้นตอนนี้จะต้องมีการตรวจสอบหลุม (trestle, lift) นอกจากนี้ต้องติดตั้งปะเก็นอะไหล่ของพาเลท VAG 09D321371 (เมื่อเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด) และตัวกรองเกียร์อัตโนมัติ VAG 09D325435 (ถ้ามีการเปลี่ยนแปลงและไม่ล้างออก) ติดตั้งปลั๊กท่อระบายน้ำนอกจากนี้คุณยังจำเป็นต้องใช้คีย์เพื่อถอดพาเลท, คอนเทนเนอร์, ที่ซึ่งน้ำมันเก่าจะถูกระบาย, เศษผ้า

เพื่อเปลี่ยนน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ "Tuareg" อิสระเป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการง่ายๆหลายสังเกตคำสั่งของพวกเขา:

  • สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องสักสองสามนาที (ไม่เกิน 50 องศา) จากนั้นให้หยุดเครื่องยนต์ ขอแนะนำให้อุ่นเครื่องเกียร์อัตโนมัติก่อนที่จะระบายน้ำ สำหรับเรื่องนี้คุณจำเป็นต้องขับรถประมาณ 10-15 กม.
  • ติดตั้งรถบนหลุมยกขึ้นยกเบรคที่จอดรถ
  • ถอดการป้องกันออกจากเครื่องยนต์คลายสกรูฝาครอบของกระทะน้ำมันของชุดเกียร์อัตโนมัติเพื่อให้น้ำมันรวมเข้ากับภาชนะที่เตรียมไว้
  • ถอดพาเลทของกล่องใส่แผ่นกรองแล้วทำความสะอาดแถบแม่เหล็ก ตัวพาเลทต้องสะอาดและเช็ดให้แห้ง
  • ใส่ปะเก็นติดตั้งถาดใส่เข้าที่และขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้เปลี่ยนปะเก็นบน

    นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับว่าสามารถผสมน้ำมันกับกระปุกเกียร์ได้หรือไม่ จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่อาจเกิดจากการผสมน้ำมันเกียร์ซึ่งในกรณีนี้สามารถผสมน้ำมันกับกระปุกเกียร์ได้และยังเป็นการดีที่จะปฏิเสธการผสมน้ำมันหล่อลื่น

     

  • เทน้ำมันประมาณ 3 ลิตรผ่านคอขวด ตรวจสอบระดับของเครื่องวัดระดับพวงมาลัยโดยไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ นำระดับไปสู่ระดับระหว่างช่วงเย็นและฮ็อต
  • เริ่มต้นเครื่องยนต์ทดสอบคุณภาพของการเปลี่ยนเกียร์ (ขณะที่ยังคงกดเบรกไว้)
  • อีกครั้งตรวจสอบระดับแล้วทำการทดสอบไดรฟ์ หลังจากที่กล่องอุ่นขึ้นแล้วเติมน้ำมันลงในระดับที่ต้องการบนแท่นชาร์จ ในเวลาเดียวกันมีความจำเป็นที่จะต้องปรับตำแหน่งด้วยเครื่องหมายบนซึ่งจะแสดงระดับของเกียร์อัตโนมัติแบบอุ่น

ขอสรุปผล

ที่สามารถมองเห็นการเปลี่ยนน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติ Tuareg (ในกรณีใด ๆ บางส่วน) ไม่ดำเนินการที่ซับซ้อนเกินไปและทักษะพิเศษและอุปกรณ์พิเศษไม่จำเป็นต้องใช้อย่างใดอย่างหนึ่ง ขั้นตอนการต่ออายุน้ำมันสูงสุดคือการทำซ้ำหลายครั้งในระยะเวลาอันสั้นซึ่งหมายถึงการไหลของน้ำมันเกียร์เป็นจำนวนมาก

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับวิธีรับน้ำมันเกียร์ตามแบรนด์รถยนต์หรือ VIN-code จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของการเลือกน้ำมันสำหรับ PPC และสิ่ง subtleties และความแตกต่างจะต้องนำมาพิจารณา

สุดท้ายเราทราบว่าการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยคำนึงถึงอายุและการปนเปื้อนของมันทำให้อายุการใช้งานโดยรวมของกล่องอัตโนมัติเพิ่มขึ้นนอกจากนี้แม้ในกรณีที่จำเป็นต้องใช้การซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติในกล่องที่มีการให้บริการในเวลาที่เหมาะสมองค์ประกอบหลายอย่างยังคงทำงานได้

ในคำพูดง่ายๆในหลายกรณีคุณสามารถ จำกัด ตัวเองได้เฉพาะกับกั้นของตัวเครื่อง (โดยไม่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนส่วนใหญ่) นั่นคือเพื่อหลีกเลี่ยงการยกเครื่องค่าใช้จ่ายในการส่งหรือเปลี่ยนระบบส่งข้อมูลอัตโนมัติกับหน่วยสัญญา