วิธีเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัทช์

การซ่อมแซมประเภทนี้เช่นการเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัทช์ไม่บ่อยนัก ในเวลาเดียวกันคุณสามารถเปลี่ยนได้ทั้งในบริการรถยนต์และด้วยตัวคุณเอง ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรทราบว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้างและอย่างไร เพื่อช่วยในการเปลี่ยนตัวเองหรือตรวจสอบคุณภาพของงานหากมีการเปลี่ยนทดแทนที่สถานีบริการ

วิธีการคลัตช์ของรถทำงานและทำงาน

สำหรับคนขับหลายคน "คลัทช์" มีส่วนเกี่ยวข้องเฉพาะกับเหยียบใต้เท้าซ้าย ในขณะเดียวกันกลไกนี้เป็นกลไกที่ซับซ้อนซึ่งขึ้นอยู่กับความสะดวกสบายในขณะขับขี่เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับความปลอดภัยของคนขับ

ดังที่คุณทราบล้อของรถหมุนเนื่องจากเครื่องยนต์หรือมากกว่าการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ในเวลาเดียวกันเครื่องยนต์ไม่ได้เชื่อมต่อกับล้อขับขี่โดยตรง ชุดขับเคลื่อนหมุนวงล้อ (รายละเอียดดูคล้ายเกียร์ขนาดใหญ่)

มู่เล่ในทางกลับกันการถ่ายโอนการหมุนไปยังเพลาของกระปุกเกียร์ นอกจากนี้ผ่านองค์ประกอบแยกจากการส่งผ่าน, แรงบิดจะถูกส่งไปยังล้อ คลัทช์จะเชื่อมโยงมู่เล่ย์ (นับเครื่องยนต์) และเพลาหลักของกระปุกเกียร์

สำหรับเหยียบคลัทช์ผู้ขับขี่โดยการกดสามารถคลัทช์ได้ (ตามเงื่อนไขให้ถอดเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์) สรุปกลไกการคลัทช์ประกอบด้วยสามดิสก์:

  • นำ (มู่เล่ย์เครื่องยนต์);
  • ความดัน
  • ทาส

ทั้งหมดนี้จะอยู่ในปลอกและเรียกว่าตะกร้าคลัทช์ ล้อ (ดิสก์ไดรฟ์) จะถ่ายโอนการหมุนไปยังดิสก์ไดรฟ์เนื่องจากแรงเสียดทาน ดิสก์ขับเคลื่อนมีแผ่นทนการสึกหรอและถูกกดด้วยแผ่นความดันตลอดเวลาภายใต้อิทธิพลของสปริงที่ทรงพลัง เมื่อเหยียบคันเร่งคลัทช์จะผลักดันแผ่นความดันออกไปและทาสจะเลี้ยวออกจากมู่เล่

เมื่อพูดถึงการเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัทช์มักจะหมายถึงทาสเช่นเดียวกับเวลาที่ซับมันหมด ในความเป็นจริงเช่นดิสก์เป็นเพียงการบริโภคที่มีอายุการใช้งานที่ จำกัด

เมื่อเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัทช์และวิธีการทำ

ข้อผิดพลาดของไดรฟ์ทาสจะแสดงโดยใบคลัตช์ที่เรียกว่า นั่นคือแรงบิดจากมู่เล่ย์ไปยังดิสก์จะไม่ถูกส่ง, คลัทช์ "บิล" หรือบิล อาการของปรากฏการณ์นี้มีดังนี้:

  • กลิ่นเฉพาะของการเผาไหม้ด้วยความเร็วเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น
  • รถค่อยๆเร่งขึ้นไม่ให้ดึงได้ดีเมื่อถนนขึ้นหรือตก
  • มีการสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นผลกระทบที่เป็นไปได้ในพื้นที่ของการยึดเกาะ;
  • เพิ่มล้อฟรีคลัทช์เหยียบ (คลัทช์ "grasps" อยู่ที่ด้านบน)

สิ่งนี้บ่งชี้ว่าแผ่นดิสก์ไม่ได้ถูกกดแน่นกับมู่เล่ และถ้าเราพูดถึงไดรฟ์ก็มีตัวเลือกที่เป็นไปได้: ความล้มเหลวทางกล (สปริงยึด, สปริงชิ่ง, สล็อตฮับมีข้อผิดพลาด) หรือซับแรงเสียดสีที่ชำรุด ในกรณีแรกคุณอาจต้องเปลี่ยนดิสก์คลัทช์และในครั้งที่สองคุณจะได้รับโดยการแทนที่แผ่นรองเสียดสี

หากพูดถึงการซ้อนทับแบบเสียดทานการซ้อนทับแบบเสียดทานตามปกติจะทำจากวัสดุอินทรีย์ ในการใช้งานปกติของรถภายใต้สภาวะปกติ (เช่นการขับรถผ่านเมืองและไปตามถนน) การเปลี่ยนของพวกเขาจะต้องใช้ประมาณ 80,000 กิโลเมตรหลังจากวิ่ง

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับวิธีคลัตช์ในกล่องทำงานอัตโนมัติและใช้งานได้ จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของ coupling เกียร์อัตโนมัติรวมถึงข้อดีและข้อเสียของโซลูชันนี้

(เช่นการขับขี่ก้าวร้าวการลื่นไถลในสิ่งสกปรกหิมะทรายรถพ่วงลากจูงเป็นต้น) จะทำให้อายุการใช้งานของวัสดุบุผิวลดลงอย่างเห็นได้ชัด

หากเครื่องทำงานอย่างต่อเนื่องในสภาวะที่ใกล้เคียงกับที่มากที่สุดควรตรวจสอบสภาพของซับหลังจากระยะการทำงานประมาณ 20-40 พันกิโลเมตร และจะดียิ่งขึ้นในการติดตั้งทันทีเมื่อเปลี่ยนซับในวัสดุทนต่อการสึกหรอมากขึ้น ตัวอย่างเช่นจากเส้นใยเคฟลาร์วัสดุคาร์บอนคอมโพสิตหรือเซรามิก

วิธีเปลี่ยนแผ่นดิสก์คลัทช์

การเปลี่ยนคลัทช์บนรถขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าทำได้ยากกว่าการขับเคลื่อนล้อหลัง แต่ก็ยังเป็นไปได้ในโรงรถ อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้คุณควรทำความคุ้นเคยกับคุณลักษณะของอุปกรณ์คลัทช์ในแบรนด์และแบบจำลองของรถ ประเภทของการซ่อมแซมนี้จะต้องมี:

  • หลุมหรือตะกร้า (คุณยังสามารถใช้แจ็คหรือกว้านเพื่อยกด้านหน้าของรถ;
  • ชุดกุญแจมือ, ดิสก์คลัทช์สำรอง;
  • อุปกรณ์แสงสว่าง (ไฟฉายหรือหลอดไฟ);
  • น้ำมันเบรค (สำหรับรถยนต์ที่ใช้คลัตช์ไฮดรอลิก)

เพื่อไปยังดิสก์คลัทช์คุณจำเป็นต้องถอดเกียร์ออก ในการดำเนินการนี้คุณอาจต้องดำเนินการเตรียมความพร้อมหลายครั้ง: นำคัปป้า, แตรคาร์ดาน, เครื่องขยายเสียง, ท่อจ่ายไอเสียเป็นต้น(ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของรถ)

เมื่อมีการถอดประกอบกระปุกเกียร์ช่างจะเข้าสู่ตะกร้าคลัทช์ สามารถถอดแผ่นออกได้หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว ขอแนะนำให้ตรวจสอบแบริ่งบีบในเวลาเดียวกันและเปลี่ยนใหม่ถ้าจำเป็น ประกอบในลำดับที่กลับกัน

เราขอแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับจุดเชื่อมต่อด่านตรวจสอบ จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับวัตถุประสงค์อุปกรณ์ตลอดจนการทำงานผิดพลาดบ่อยครั้งของเกียร์เกียร์และวิธีการปรับเปลี่ยนด้านเกียร์

ข้อสำคัญ: ถ้าแผ่นดิสก์มีการติดตั้งไม่ถูกต้องหรือสลักเกลียวของรถเข็นไม่ถูกทำให้รัดกุมเหมาะสมการสั่นสะเทือนจะเกิดขึ้นเมื่อรถทำงาน ในการกำจัดสิ่งนี้จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนออกใหม่ หลังจากการชุมนุมคุณจำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกในระบบและเพิ่มปริมาณที่คุณต้องการในกรณีที่จำเป็น

ที่คุณสามารถดูเพื่อที่จะเปลี่ยนคลัทช์ด้วยตัวคุณเองในคู่มือที่คุณจะต้องมีเครื่องมือที่จำเป็นและเงื่อนไขสำหรับงาน สำหรับการเปลี่ยนคลัทช์บนกระปุกเกียร์หุ่นยนต์ในกรณีนี้ขั้นตอนจะค่อนข้างซับซ้อนขึ้น

ตัวอย่างเช่นการเปลี่ยนคลัทช์บน DSG ต้องใช้ชุดเครื่องมือพิเศษสำหรับการรื้อและติดตั้งรวมทั้งการปรับตัวที่ตามมาอย่างไรก็ตามในกรณีนี้เพื่อเปลี่ยนด้ามจับบนกล่องหุ่นยนต์ด้วยมือก็เป็นไปได้มากทีเดียว