เครื่องยนต์ของรถดังหรือมีเสียงดัง: จะทำอย่างไรกับคนขับ

ในระหว่างการดำเนินงานของยานพาหนะและอุปกรณ์อื่น ๆ เจ้าของมักจะบอกว่าเครื่องยนต์เริ่มวิ่งเสียงดัง เป็นกฎที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดังประจักษ์บ่อยครั้งมากขึ้นในเย็นอย่างน้อยมีนัยสำคัญเพิ่มเสียงในเครื่องยนต์ที่อบอุ่น

แต่เจ้าของรถหลายคนเริ่มที่จะกังวลว่าบรรทัดฐานสิ่งดังกล่าวหรือกับเครื่องยนต์เริ่มต้นปัญหาใด ๆ ในบทความนี้เราจะพูดถึงสาเหตุที่เครื่องยนต์ทำงานอย่างดังและในกรณีใดที่การทำงานที่มีเสียงดังของชุดขับเคลื่อนเป็นสัญญาณบ่งบอกว่ามีการทำงานผิดปกติ

การทำงานที่ดังและดังมากของ ICE: เหตุผล

เริ่มต้นด้วยแม้เครื่องยนต์ใหม่และเครื่องยนต์ที่สามารถใช้ประโยชน์ได้ทั้งหมดสามารถทำให้เกิดเสียงดัง บ่อยครั้งที่เครื่องยนต์ทำงานดังขึ้น "เย็น" ไม่ควรสับสนกับลักษณะการเคาะในเครื่องยนต์

กล่าวอีกนัยหนึ่งถ้าได้ยินเสียงเรียกเข้าแบบโลหะหรือมีเสียงดังอยู่ในเครื่องยนต์นั่นหมายความว่าเครื่องยนต์โขลก ไม่ยากที่จะคาดเดาได้ว่านี่เป็นโอกาสสำหรับการวินิจฉัยโรคได้ทันที

ถ้าเราพูดถึงระดับเสียงที่เพิ่มขึ้นโดยรวมเมื่อหน่วยกำลังดัง ๆ ทำงานให้เย็นและ / หรือร้อนระบบนี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ

  • ก่อนอื่นคุณควรเริ่มต้นด้วยการทำงานที่มีเสียงดังของเครื่องยนต์เย็น เป็นที่รู้จักกันในเครื่องมือฉีดเครื่องคอมพิวเตอร์ไปยังอัพอบอุ่นโมเมนตัม XX บางอย่างเพื่อให้บรรลุการทำงานมีเสถียรภาพของเย็นเครื่องยนต์สันดาปภายในให้การหล่อลื่นของชิ้นส่วนวักน้ำมันหนืดได้อย่างรวดเร็วและความร้อนเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาในการลดการปล่อยไอเสีย

ธรรมชาติช่องว่างในเครื่องยนต์จะอุ่นขึ้นเล็กน้อยและเพิ่มการหมุนเวียน XX ซึ่งจะกลายเป็นสาเหตุการดำเนินงานมอเตอร์ดัง ยกตัวอย่างเช่นช่องว่างระหว่างลูกสูบอลูมิเนียมและเหล็กผนังของถังหมายความว่าในระหว่างการเคลื่อนไหวของลูกสูบจาก BDC โหลดผลกระทบ TDC เพิ่มขึ้นบ้าง

นอกจากนี้การเพิ่มระดับเสียงในระหว่างการทำงานของมอเตอร์เย็นมักจะเกี่ยวข้องกับตัวชดเชยไฮดรอลิก ในเครื่องยนต์แม้จะมีระยะทางที่ค่อนข้างเล็ก (50-80,000 กม.) ในวินาทีแรกหลังจากการเปิดตัวคุณสามารถได้ยินเสียงเคาะของตัวชดเชยไฮดรอลิ โดยปกติสาเหตุคือปั๊มน้ำมันไม่สามารถเทลงในช่อง HA ได้อย่างรวดเร็วน้ำมันหนาใน ICE เย็น

ในกรณีใด ๆ หลังจากที่หน่วยเครื่องยนต์อบอุ่นขึ้นการควบคุมโดยอัตโนมัติช่วยลดแรง, น้ำมันเหลวช่องว่างทั้งหมดกลับมาและหน่วยกำลังจะเริ่มดำเนินการอย่างเงียบ ๆจะเห็นได้ชัดว่าการเพิ่มขึ้นของเสียงดังและการทำงานที่ดังของมอเตอร์กับอากาศหนาวเย็นไม่ใช่ความผิดปกติ สิ่งสำคัญคือต้องทำความเข้าใจว่าหากเครื่องยนต์ทำงานที่มีเสียงดังและหลังการทำความร้อนมอเตอร์ต้องได้รับการตรวจสอบ

ดังนั้นในรายการของเหตุผลที่นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของเสียงในช่วง ICE ผู้เชี่ยวชาญทราบ:

  • น้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันเครื่องที่มีคุณภาพไม่ดี
  • ความล้มเหลวของระบบหล่อลื่น
  • ปัญหากลไกการกระจายก๊าซ
  • ความผิดปกติของระบบระบายความร้อน
  • ทำงานผิดปกติในระบบจุดระเบิด
  • ความผิดปกติของระบบไฟฟ้า (คาร์บูเรเตอร์, หัวฉีด);
  • ไฟฟ้าขัดข้องหรือ ECM;

ตามที่คุณเห็นรายการมีความกว้างขวางมากในขณะที่จำเป็นต้องค้นหาให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ว่าทำไมเครื่องยนต์กำลังทำงานอย่างดังเหตุผลของการขยายสัญญาณรบกวนเป็นต้น ในบางกรณีการเพิกเฉยต่อปัญหาอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและมีราคาแพง

  • งั้นไปกันเถอะ ประการแรกการลดระดับของการหล่อลื่นในมอเตอร์จะทำให้แรงดันในระบบน้ำมันลดลงส่วนต่างๆจะไม่ได้รับสารหล่อลื่นเพียงพอและมอเตอร์จะเริ่มทำงานเพื่อการสึกหรอ นอกจากนี้น้ำมันอาจไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีความหนืดหนาเกินไปหรือของเหลวซึ่งหมายความว่าแม้ว่าระดับจะเป็นปกติ แต่คู่ที่ถูยังคงมีแรงกดสูงซึ่งแสดงให้เห็นว่าเป็นงานที่มีเสียงดัง

น้ำมันอื่นสามารถเจือจางด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงหรือสารป้องกันการแข็งตัวจากระบบระบายความร้อน กล่าวได้ว่าน้ำมันหรือสารทำความเย็นในน้ำมันเครื่องหมายความว่าน้ำมันหล่อลื่นเพียงแค่สูญเสียคุณสมบัติและไม่สามารถป้องกันมอเตอร์จากการสึกหรอได้ ในการแก้ปัญหาคุณควรเลือกน้ำมันที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์เฉพาะและเติมน้ำมันหล่อลื่น หากมีข้อบกพร่องที่นำไปสู่การเข้าน้ำมันหรือเชื้อเพลิงเข้าสู่ระบบน้ำมันจะต้องตัดข้อบกพร่องดังกล่าวออกทันที

  • เราไปไกลกว่านั้น ในกรณีที่จำนวนออกเทนของน้ำมันเบนซินไม่เหมาะกับเครื่องยนต์การระเบิดอาจเกิดขึ้นได้ในเครื่องยนต์ ปรากฏการณ์นี้จะรีบถอดชุดไฟฟ้าออกจากระบบและสัญญาณลักษณะเฉพาะคือ "เสียงดังสนั่น"

โดยวิธีการที่มีการระเบิดอาจปรากฏขึ้นและเนื่องจากประสิทธิภาพของระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ ตัวอย่างเช่นถ้าเทอร์โมสตาร์ทติดขัดไม่สมบูรณ์บางส่วนของเหลวจากระบบระบายความร้อนไม่สามารถเข้าสู่หม้อน้ำระบายความร้อนเต็มพัดลมระบายความร้อนอาจทำงานไม่ถูกต้องเป็นต้น กล่าวได้ว่าเครื่องยนต์สามารถทำให้เกิดความร้อนมากเกินไปในขณะที่น้ำมันเชื้อเพลิงเกิดการระเบิดได้

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับสิ่งที่ทำงานผิดพลาดจะแสดงโดยการเคาะ, นกหวีดหรือการร้องเสียงกรี๊ดเมื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์ จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุต่างๆของการปรากฏตัวของเสียงภายนอกในช่วงเริ่มต้นของมอเตอร์เช่นเดียวกับวิธีการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหาดังกล่าว

อีกสาเหตุหนึ่งของการทำงานที่มีเสียงดังของไอซีอีและการระเบิดอาจทำให้เกิดประกายไฟไม่ถูกต้องตามจำนวนเส้นผ่านศูนย์กลางหรือการบีบตัวที่รุนแรงของห้องเผาไหม้

  • สำหรับระยะเวลาในการเพิ่มเสียงและการทำงานที่ดังของมอเตอร์มักทำให้เกิดช่องว่างด้านความร้อนที่ไม่ถูกต้องของวาล์ว นอกจากนี้ควรสังเกตและทำงานผิดปกติของตัวชดเชยไฮดรอลิกเช่นเดียวกับเสียงเครื่องยนต์เนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับสายพานหรือช่วงเวลา

ทั้งห่วงโซ่และสายพานมีคุณสมบัติยืด, วาล์วเวลาเป็นจนตรอก, เครื่องยนต์มีเสียงดัง นอกจากนี้แหล่งที่มาของเสียงที่เพิ่มขึ้นอาจเป็นไดรฟ์เอง (ลูกกลิ้งความตึงเครียด tensioner โซ่ ฯลฯ )

  • ไปที่ระบบจุดระเบิด หากไม่มีการฉีดหัวเทียนเข้าไปในถังใด ๆ เครื่องยนต์จะเดินทางและไม่เสถียร ปัญหานี้ในรูปแบบของเครื่องยนต์สันดาปภายในสามารถระบุได้อย่างง่ายดายด้วยหลายลักษณะ (การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นการสูญเสียพลังงานการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น)

อย่างไรก็ตามหากเกิดประกายไฟ แต่ไม่สามารถจัดส่งได้ทันเวลาการเผาไหม้ของส่วนผสมในถังบรรจุเครื่องยนต์จะหยุดชะงัก เป็นผลให้ส่วนผสมเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เครื่องยนต์สูญเสียพลังงานของตนเป็นส่วนหนึ่งของค่าน้ำมันเชื้อเพลิงแมลงวันเข้าไปในเต้าเสียบและการเผาไหม้ออกมี ในสถานการณ์เช่นนี้เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ไม่เพียง แต่เสียงดังและตบและเอว

  • ความผิดพลาดในระบบเชื้อเพลิงและการจ่ายอากาศไปยังเครื่องยนต์มักทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงหรืออากาศเข้าหรือไม่มากเกินไปหรือน้อยเกินไป อย่างไรก็ตามสิ่งนี้นำไปสู่ความจริงที่ว่าองค์ประกอบที่เหมาะสมของส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงถูกละเมิด

ปัญหาดังกล่าวรวมถึงการดับเครื่องระบบอากาศหัวฉีดน้ำรั่วการปรับแต่งที่ไม่เหมาะสมหรือการอุดตันของคาร์บูเรเตอร์การดูดอากาศการปนเปื้อนของอากาศ ฯลฯ เห็นได้ชัดว่าเครื่องยนต์เปิดอยู่
ผสม "ผิด" จะไม่เพียงสูญเสียอำนาจและจะไม่ทำงานได้ดี แต่ยังมีประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้ดังมาก

  • การทำงานผิดพลาดของระบบ ECM และความผิดพลาดทางไฟฟ้าทำให้เกิดการทำงานของเครื่องยนต์ที่ไม่เสถียร misfire การทำงานของระบบจุดระเบิดการทำความเย็นเครื่องยนต์ ฯลฯ

โดยทั่วไปความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ ECM ออกซิเดชันรายชื่อและขั้วสายไฟแตกตัวกระตุ้นอุปกรณ์ไฟฟ้าและข้อบกพร่องอื่น ๆ ของชนิดนี้อาจส่งผลในการที่องค์ประกอบของส่วนผสมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศถูกรบกวนค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดไฟก่อนวัยอันควรในกระบอกสูบ (น้ำตา) มีความร้อนสูงเกินไป เครื่องยนต์สันดาปภายใน ฯลฯ

อย่างไรก็ตามความล้มเหลวและความผิดพลาดดังกล่าวมักทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ทั้งเสียงเย็นและหลังการอุ่นเครื่อง ในขั้นตอนแรกการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ของเครื่องยนต์จะทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบหลังจากที่ช่างไฟฟ้าทำการตรวจสอบองค์ประกอบและหน่วยต่างๆที่รับผิดชอบด้วย

เคล็ดลับและคำแนะนำ

จากมุมมองดังกล่าวจะเห็นได้ชัดว่าประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และเสียงรบกวนระหว่างการดำเนินการนี้มีอิทธิพลอย่างมากต่อคุณภาพน้ำมันและน้ำมัน นอกจากนี้ระบบทั้งหมดควรเป็นประโยชน์และใช้งานได้ตามปกติ

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับวิธีพิจารณาว่าเคาะเครื่องยนต์คืออะไร ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับสิ่งที่เคาะในมอเตอร์บ่งบอกถึงความล้มเหลวโดยเฉพาะอย่างยิ่งของหน่วยอำนาจเช่นเดียวกับสิ่งที่มองหาเมื่อการวินิจฉัย

เพื่อที่จะหาสาเหตุได้อย่างถูกต้องมากขึ้นเจ้าของควรคำนึงถึงเมื่อใดและเหตุใดจึงทำให้เครื่องยนต์เริ่มทำเสียงรบกวนซึ่งก่อนหน้าการเริ่มต้นของการทำงานของเครื่องยนต์ดัง ๆ เป็นต้น เกิดขึ้นหลังจากการซ่อมแซมแหล่งเสียงรบกวนของ ICE อาจเป็นชิ้นส่วนอะไหล่ที่ติดตั้งไม่ถูกต้องหรือมีข้อบกพร่อง (ฟอร์มชำรุดมีความไม่สมดุล ฯลฯ )

นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่าเครื่องยนต์มักจะเริ่มทำเสียงรบกวนหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องโดยใช้น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ทำขั้นตอนการสกัดเทสารเติมแต่งเข้าไปในมอเตอร์ ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีกรณีที่หน่วยไฟฟ้าทำให้มีเสียงรบกวนเฉพาะที่ไม่ได้ใช้งานขณะที่ความเร็วเพิ่มขึ้นเล็กน้อยช่วยลดเสียงรบกวนและทำให้เครื่องยนต์เสถียร ในกรณีนี้จำเป็นต้องใส่ใจกับตัวควบคุมความเร็วรอบเดินเบา

สุดท้ายเราทราบว่าเครื่องยนต์ทำงานอย่างดังในกรณีดังกล่าวเมื่อฟิวส์ปะเก็นหรือชิ้นส่วนยึดยึดอ่อนแอลง สาเหตุอื่นของเสียงรบกวนอาจไม่ใช่ตัว ICE เอง แต่สิ่งที่แนบมา (ปั๊ม GUR, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ปั๊ม ฯลฯ ) สิ่งสำคัญในกรณีที่เกิดการกระทบกระแทกเสียงรบกวนการสั่นสะเทือนหรือการเพิ่มความดังทั่วไปของเครื่องยนต์ให้รีบใช้มาตรการที่จำเป็นเพื่อหาสาเหตุและขจัดความผิดปกติที่เป็นไปได้