เลือกสายไฟสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์และ “จุดไฟ” รถ

เพื่อเริ่มต้นกับที่เป็นปัญหาเร่งด่วนแบตเตอรี่ประจุเพียงพอโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการโจมตีของสภาพอากาศหนาวเย็น หากแบตเตอรี่รถจะติดตั้งอยู่แล้วในสถานการณ์ที่คล้ายกับการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ทางปกติเป็นไปไม่ได้

สำหรับรถที่มีอายุมากกว่าที่ "กลศาสตร์" เป็นวิธีการพิสูจน์ของการเปิดตัวการตัดสินใจที่จะมี "กับดัน" แต่สำหรับรุ่นที่สูงขึ้นและการปฏิบัติโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีกล่องของ "อัตโนมัติ" ความพยายามดังกล่าวจะเรียกใช้ไม่แนะนำ ความจริงก็คือว่าสิ่งนี้สามารถนำไปสู่รายละเอียดของส่วนประกอบและหน่วยงานที่มีราคาแพง

ปรากฎว่าในสถานการณ์เช่นนี้มีเพียงทางเดียวเท่านั้น: เพื่อเริ่มต้นรถที่มีการสตาร์ท ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใส่แบตเตอรี่อื่นที่ชาร์จแล้วซึ่งเป็นไปไม่ได้เสมอไป คุณยังสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ แต่ต้องใช้เวลา ยังคงขับใช้อุปกรณ์เริ่มต้น (boosters) แต่พวกเขายังไกลจากที่มีให้ทุกคน

อีกทางหนึ่งก็คือโอกาสที่จะ "เบา" รถจากผู้บริจาครถยนต์คนอื่นด้วยแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้ว ตัวเลือกนี้เป็นตัวเลือกที่พบมากที่สุดเนื่องจากเฉพาะสายของผู้บริจาคเท่านั้นที่ต้องการสายไฟพิเศษ ต่อไปเราจะดูว่าต้องใช้สายไฟอะไรบ้างในการจุดไฟและสิ่งที่ควรมองหาเมื่อเลือก

สายไฟสำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์: สิ่งที่ควรและสิ่งที่ควรมองหา

เริ่มต้นด้วยในบทความแยกต่างหากของเราเราได้อธิบายถึงความแตกต่างและความแตกต่างของการสูบบุหรี่ที่ปลอดภัยของรถยนต์ด้วยแบตเตอรี่หว่านจากเครื่องบริจาคอื่น ตอนนี้เราไปที่สายแล้วเพราะคำถามนี้เป็นหัวข้อแยกต่างหาก

  • ประการแรกสายเหล่านี้มีหลายชื่อสำหรับการลดน้ำหนัก ผู้ขับขี่หลายคนรู้จักพวกเขาภายใต้ชื่อ "ครัวเรือน" ต่อไปนี้: สายสำหรับบุหรี่หรือจระเข้ ในกรณีนี้ถูกต้องที่สุดและถูกต้องจะเป็นชื่อของสายเริ่มต้น

งานหลักของสายไฟดังกล่าวคือการถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าที่เริ่มต้นจากแบตเตอรี่ที่ชาร์จไฟไว้ในเครื่องผู้บริจาคไปยังแบตเตอรี่ที่ปล่อยออกจากรถคันอื่น ในเวลาเดียวกันสิ่งสำคัญคือการสูญเสียกระแสไฟฟ้าในระหว่างการส่งผ่านสายไฟจะน้อยที่สุด

  • ปรากฎว่าวิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้คือการรับมือกับสายไฟที่มีความต้านทานต่ำและปล่อยแรงดันไฟฟ้าต่ำสุด เป็นที่ทราบกันดีว่าความต้านทานของลวดขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิตความยาวและส่วนตัดขวางของลวด

ดังนั้นจึงไม่ยากที่จะคาดเดาว่าเมื่อเลือกสายสำหรับบุหรี่คุณต้องให้ความสนใจกับช่วงเวลาเหล่านี้ สำหรับส่วนของเส้นลวดที่สูงกว่าคือความต้านทานน้อย เป็นผลให้ส่วนตัดขวางเล็ก ๆ ของสายไฟจะไม่อนุญาตให้มีการถ่ายโอนกระแสไฟที่ต้องการจากแบตเตอรี่ที่ชาร์จประจุมาสู่แบตเตอรี่ที่ใช้แล้วเพื่อเริ่มต้นการทำงานของเครื่องยนต์ ถ้าเราพูดถึงลวดเริ่มต้นส่วนหน้าของมันควรเป็น 6-10 mm2

  • ตอนนี้ไปที่วัสดุการผลิตและความยาวของลวด วัสดุดังกล่าวควรมีความต้านทานต่ำ วัสดุดังกล่าวซึ่งนำไปสู่ปัจจุบันได้ดีและมีราคาไม่แพงมากในกรณีนี้คือทองแดง ในขณะที่คุณสามารถมองเห็นได้ว่าสายทองแดงเริ่มต้นสำหรับรุ่นเบากลายเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

สำหรับความยาวของสายไฟสำหรับไฟแช็กคุณต้องคำนึงถึงว่าดินแดงนี้ควรจะเพียงพอที่จะเชื่อมต่อแบตเตอรี่ที่คลายประจุกับแบตเตอรี่ของผู้บริจาคโดยไม่ต้องถอดแบตเตอรี่ออก

เราขอแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับอุปกรณ์สำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยแบตเตอรี่ที่ต่อสายดิน จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์เริ่มต้นและชาร์จไฟ (booster) และสิ่งที่เป็นลักษณะเฉพาะของอุปกรณ์ดังกล่าวรวมถึงสิ่งที่มีประสิทธิผลรวมทั้งข้อดีและข้อเสียมีทางออกนี้ด้วย

จุดสำคัญคือสายที่มีความยาวมากขึ้นความต้านทานสูงขึ้นและนี่ย่อมจะส่งผลต่อการถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าเริ่มต้น จากมุมมองข้างต้นคุณควรคำนึงถึงสายเริ่มต้นอย่างน้อย 2 เมตร แต่ต้องไม่เกิน 4 เมตร

  • ความแตกต่างอีกอย่างหนึ่งคือฉนวนกันความร้อนของสายไฟและรัดกับขั้วแบตเตอรี่ การแยกควรใช้วัสดุที่ยืดหยุ่นได้ในอุณหภูมิต่ำและไม่แตกที่อุณหภูมิสูง ตัวอย่างเช่นยางซิลิโคนทำงานได้ดีกับงานนี้

ถ้าเราพูดถึงสิ่งตรึงตรา (จระเข้) สิ่งสำคัญคือพื้นผิวสัมผัสกับขั้วจะมีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และยึดแน่นกับขั้วบวกบนขั้วแบตเตอรี่ เป็นที่พึงปรารถนาเป็นอย่างยิ่งว่า "จระเข้" นั้นเป็นทองแดง [/ do]

ยังคงต้องให้ความสนใจกับวิธียึดลวดกับจระเข้ เหมาะอย่างยิ่งเมื่อสายไฟถูกบัดกรีไม่ขันหรือยึดลงเนื่องจากมีที่จับยึดสลัก ฯลฯ

เคล็ดลับและคำแนะนำ

ดังนั้นหากคุณไม่ทราบวิธีเลือกสายไฟเริ่มต้นคุณจะต้องค้นหาช่วงเวลาที่อธิบายไว้ข้างต้นไม่เพียง แต่จะเป็นข้อมูลเบื้องต้นที่เริ่มคำนวณก่อนที่คุณจะซื้อ ตัวบ่งชี้ดังกล่าวควรมีอย่างน้อย 200Aเพื่อให้มั่นใจในการเริ่มต้นของเครื่องยนต์คุณควรเลือกสายไฟที่ให้แรงดันไฟฟ้าขาออกที่ 9V

ในกรณีนี้เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาว่าจำเป็นต้องทำการแก้ไขแรงดันไฟฟ้าที่อาจเกิดขึ้น (ตัวอย่างเช่นสายยาว 1.5 เมตร "seeps" 1.2 โวลต์ที่กระแสไฟฟ้าได้ถึง 100 แอมป์) นอกจากนี้ต้องจำไว้ว่าก่อนที่จะเริ่มให้แสงสว่างผู้บริโภคพลังงานทุกคนควรปิดทั้งในรถที่กำลังเปิดตัวและบนเครื่องบริจาค

หนึ่งควรละเว้นจากการพยายามที่จะแสงรถจากรถที่มีเครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ การเพิกเฉยต่อกฎนี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งสองแบบ

นอกจากนี้เรายังแนะนำให้อ่านบทความเกี่ยวกับวิธีชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ด้วยอุปกรณ์ชาร์จอย่างเหมาะสม จากบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับคุณลักษณะที่ต้องพิจารณาขณะชาร์จแบตเตอรี่จากที่จัดเก็บข้อมูลภายนอกเพื่อรักษาประสิทธิภาพของแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่รถยนต์

เกี่ยวกับการถอดสายไฟเริ่มต้นหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์สายไฟสำหรับไฟแช็กจะต้องตัดการเชื่อมต่อในลักษณะต่อไปนี้ก่อน "ลบ" จะถูกถอดออกจากส่วนโลหะใต้ฝากระโปรงท้ายรถที่ชำรุด จากนั้นสายเดียวกันจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากขั้วบนแบตเตอรี่ของเครื่องผู้บริจาคตอนนี้จากขั้วบวก "บวก" บนผู้บริจาคสายบวกจะถูกตัดการเชื่อมต่อและจากนั้นสายเดียวกันจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากแบตเตอรี่ของรถที่เพิ่งสว่างขึ้น

อะไรในที่สุด

ในขณะที่คุณสามารถดูได้การต่อสายไฟเริ่มต้นในรถยนต์ช่วยให้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์บนเครื่องได้อย่างรวดเร็วโดยใช้แบตเตอรี่ที่ปล่อยออกมา สิ่งสำคัญคือการหาเครื่องบริจาค ยังคงเจ้าของรถได้รับโอกาสหากต้องการเพื่อช่วยในกรณีที่รถคันอื่นไม่ได้เริ่มต้นเนื่องจากแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว

ถ้าเราพูดถึง บริษัท ต่างๆที่มีสายเริ่มต้นเราควรงดเว้นจากการซื้อสินค้าราคาถูกจากผู้ผลิตที่ไม่รู้จัก เดียวกันอาจกล่าวได้เกี่ยวกับสายทำด้วยตนเองสำหรับแสงบุหรี่

เราต้องเข้าใจว่าผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพที่ทำจากวัสดุที่ดีที่สุดไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบได้เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์อะนาล็อกที่คล้ายคลึงกัน ด้วยเหตุนี้จึงเป็นการดีที่จะเลือกผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเพื่อให้มั่นใจได้ว่า ICE มีเสถียรภาพและมั่นใจในการดำเนินงานต่อไปรวมทั้งหลีกเลี่ยงปัญหาที่เป็นไปได้อันเนื่องมาจากความผิดพลาดของสายการเริ่มต้น